滾筒組：分傳動滾筒組和改向滾筒組，傳動滾筒是傳遞動力的主要件，滾筒組有光面、膠面，膠面形狀又可分成光面膠，人字膠及菱形膠，以適應不同工藝需求。改向滾筒分成光面膠和光鋼面兩種滾筒按結構形式分為輕型、中型和重型系列。所有滾筒採用整件式軸承座，潤滑脂潤滑。滾筒軸材料採用45鋼，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件，筒體採用焊接件。滾筒結構合理，選型方便，性能可靠，使用壽命長。正常使用條件下可達5~10年免維護。
傳動輥筒特點：1.材質緻密，彈性好，摩擦係數高。2.具有極高的耐磨性、3.抗拉力及抗撕裂性能，4.量身定製、結實可靠、更長的使用壽命。主要用於滾筒的外體包膠，可根據不同滾筒尺寸和技術要求，定製加工菱形花紋或人字形花紋，以增大橡膠板表面摩擦力，減少皮帶打滑，提高運行效率。備有進口和國產出口兩種耐磨橡膠板，以供選擇。承攬現場滾筒冷包膠及皮帶搭接、撕裂划傷修補等業務，並免費提供技術方案及現場技術指導。平面滾筒冷包膠:保護滾筒表面不粘附運料及避免跑偏增加滑動摩擦係數，從而減少滾筒與輸送帶間的打滑，可根據客戶提供的不同規格和技術要求，進行加工。菱形冷包膠滾筒:滾筒冷包膠專用菱型耐磨防滑膠板，具有極高的耐磨性，抗拉力及抗撕裂性能。配合金屬預處理劑與冷硫化雙組份難燃常溫快速固化膠使用，可大幅提高滾筒與膠板粘接力，並且簡化膠板表面處理程序，直接塗膠使用。可根據不同滾筒尺寸和技術要求定製加工，預製搭介面，方便現場施工。菱形冷包膠滾筒的特點：保護滾筒表面不粘附運料及避免跑偏增加滑動摩擦係數，從而減少滾筒與輸送帶間的打滑保護滾筒免受磨損及腐蝕高強度織物帶及鋼索輸送帶、適合各種驅動滾輪包膠。
設備長期時間運行過程中，會出現正常或意外的磨損、老化等問題，導致故障的發生，直接影響生產的正常運行。各工礦企業都在積極尋找快捷、高效、可靠的設備修復維護技術。滾筒包膠:是用來增大傳動時輸送帶與筒體表面的磨擦導數，以減少輸送帶在筒體表面的摩擦係數，以減少輸送帶在筒體表面的滑移機相互磨損，提高運行的牽引力，延長輸送帶和電動滾筒的使用壽命。基本有三種方法：熱硫化，冷粘(不用硫化)，耐磨陶瓷。只說前兩種。其主要工藝區別是：熱硫化包膠的工藝是，將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽，塗刷兩層粘接劑(鐵性粘接劑、橡膠粘接劑)，然後將生膠板壓實在滾筒筒皮上，入硫化蒸汽爐加熱180℃硫化，硫化完成出爐後上車床車削包膠花紋。主要有：改向滾筒:改向滾筒僅作為引導輸送帶改變方向的圓柱形筒.改向滾筒不承擔轉矩,結構比較簡易.傳動滾筒和驅動裝置相聯,是帶式輸送機最重要的部件,傳動滾筒表面同輸送帶之間的摩擦係數和輸送帶在該滾筒上的包角驅動來改變功率.
傳動滾筒:表面使用菱形和人字形花紋橡膠，主要使用,菱形膠面用於雙向運行的輸送機。菱形花紋膠面摩擦係數大，防滑性和排水性好.本廠生產的滾筒採用冷包膠膠板,使用壽命更長,耐磨性更好。進口超耐磨滾筒包膠(linard60):傳統的熱硫化包膠的滾筒由於硫化壓強低，硫含量偏高而耐磨性能差，使用中易老化。導致對輸送帶的附著力下降，清潔功能差。我公司的滾筒包膠就解決了這一問題，其材料主要有：耐磨防滑橡膠板、阻燃橡膠板、阻燃抗靜電橡膠板、進口超耐磨橡膠板。選擇適合您膠板、使用配套的膠水、並採用獨特的冷粘工藝、確保質量和使用的穩定性。
