混凝土輸送泵常用故障判斷及排除方法

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混凝土輸送泵常用故障判斷及排除方法簡介
        1主電機達不到規定轉速    按主電機起動按鈕,電機可運轉,但達不到規定轉速,且……
混凝土輸送泵常用故障判斷及排除方法正文
    
1主電機達不到規定轉速
按主電機起動按鈕,電機可運轉,但達不到規定轉速,且由星形接法轉換為三角形接法時自動停機。
首先應檢查電源電壓是否正常,變壓器容量是否足夠(變壓器容量一般為計算負荷的1.15倍),再通過計算和測量起動時電壓確定供電線路線徑是否滿足要求,保證電壓降在規定的範圍之內(線路上允許電壓降一般不大於5%),如果起動時電壓降太大,可適當加大線徑。液壓系統的操作不當和故障也會造成起動困難。開機前,首先應檢查水泵,攪拌馬達操作手柄是否處於中位,泵送按鈕是否關閉。若還不能起動就要檢查控制主油泵壓力的電磁閥是否正常,保證起動時主油泵處於泄荷狀態。
2按泵送按鈕,混凝土輸送缸不工作或工作無力
2.1檢查液壓油油位是否正常,不足則加到規定位置;再起動電機觀察真空表讀數是否在正常範圍之內,以確定是否需要更換濾清器。
2.2停機狀態下,打開主電源,按泵送按鈕,仔細察看控制泵送的電磁閥是否動作,也可用萬用表測量各相關電磁閥的通斷情況,若不正常則應進一步確定是線路故障,還是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常,則應檢查液動換向閥的動作情況。
2.3若主油缸是在換向位置時不動作,則極有可能是行程開關出現問題。
2.4檢查主泵系統的壓力(在泵送作業時),若達不到規定值,則應檢查溢流閥和主油泵。對於閉式系統來說,正常情況下,電機起動,補油泵工作,壓力顯示應在2.5MPa左右,若壓力不足,則調整補油泵安全閥和檢查補油泵的磨損情況。
2.5液壓油溫度太高,導致泄漏增加,油壓下降,工作無力。應檢修散熱系統,保證散熱效果良好。
3主油缸不換向
主油缸的換向是由行程開關(或接近開關)控制的,因而出現該故障應檢查行程開關和其相關線路是否正常;若正常,則應檢查控制主油缸運行的電磁閥和液動換向閥是否卡死。另外,若控制液動換向閥的液壓油壓力不足,不能推動閥芯運動,油缸也不會換向。
4分配閥擺動無力
分配閥擺動無力一般都是由於油壓不足而引起的,而油壓不足的原因是非正常泄漏。
具體檢查步驟如下:
(1)檢查外觀,看油管,接頭,閥體,油泵,油缸是否有外漏現象出現。
(2)檢查液壓油油位是否正常,進油濾芯是否太臟,否則可能引起進油不暢。一般情況下,濾芯堵塞會伴有噪音增大和油溫升高等現象,且換向壓力不足,時有時無,因而應及時更換,否則會加速油泵和其他液壓元件的磨損。
(3)調整溢流閥,看壓力是否上升,若不上升,則應檢查溢流閥,看彈簧是否損壞,卡死,閥體是否磨損嚴重。
(4)檢查蓄能器壓力。可在停機時用壓力表檢查,一般為110MPa,也可在機器運行時通過觀察壓力表讀數的下降情況來判斷,正常情況下換向時壓力下降3~4MPa.若不符合規定值,蓄能器皮囊可能損壞,需更換。
(5)檢查分配閥是否拉傷,磨損嚴重,以致造成壓力不足。
(6)對於分配系統有恆流泵的(有的混凝土輸送泵分配系統和主油缸共用一個油泵)。在進行完上述步驟后,還應檢查該泵的壓力是否正常,壓力不足則調整或拆檢其磨損情況。
5堵管現象
5.1堵管原因
正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態流動。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻,後面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,餘下來的間隙由小骨料填補。這樣,骨料密度增大,使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力增大,速度變慢,直至運動停止而產生堵塞。
5.2堵管位置的判斷及排除方法
(1)進料口處的堵塞。現象:泵送動作及液壓系統均正常,無異常聲音和振動,料斗內有較大骨料或結塊,在進料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法:使泵反向運轉以破壞結塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。
(2)
分配閥出料口處的堵塞。現象:泵送系統動作突然中斷,並且有異常聲響,設備有較強振動,但管道內無相應振動。排除方法:往料斗內倒入15~30L水泥漿,反覆正,反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內雜物。
(3)S管閥處堵塞。現象:S管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒有及時用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在S管內,天長日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。排除方法:泵送混凝土結束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗乾淨。當沖洗無效時,可採用釺敲,以把殘渣去掉,直至徹底乾淨為止。
(4)混凝土輸送管道堵塞。現象:當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷:堵塞一般發生在彎管,錐管,以及有振動的地段。此時,可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。當發生堵管時,應立即採用反覆進行正,反轉泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結合正,反轉泵,使之疏通;如果上述辦法不奏效,說明堵塞比較嚴重,當遇到這種情況時,應快速查明堵塞段,將管子拆下,用高壓風吹來疏通,或用重鎚敲擊,高壓水沖洗等辦法進行疏通。徹底清理乾淨后才能接好管道繼續泵送混凝土作業。

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