汽車發動機工作狀況的好壞，影響發動機排氣的變化，工作狀態不良時會引起排出廢氣的不正常。下面介紹一下根據排氣狀態的異常來準確地判斷汽油發動機故障的幾種方法：
一、排氣管冒黑煙
主要是混合氣過濃或未能充分燃燒，而生成碳粒隨廢氣一起排出所致。引起的原因有：
1.空氣濾清器堵塞，進氣受阻，從而使吸入的油量增加；
2.化油器的浮子室油麵過高或空氣量孔堵塞；
3.阻風門不能完全打開；
4.電噴車的油量控制感測器故障致使噴油過多；
5.火花塞工作不良，影響混合氣的燃燒。
二、排氣管冒藍煙
這種現象一般是發動機燒機油所致，因機油不能完全燃燒而隨廢氣排出。引起的原因有：
1.氣缸壁、活塞環嚴重磨損，使機油竄入燃燒室內；
2.曲軸箱通風的廢氣回收管竄入機油過多；
3.氣門油封破壞，氣門桿潤滑油經氣門導管進入氣缸；
4.機油過多，油麵過高。
三、排氣管冒白煙
冬天發動機冷起動后，排氣管也會短時間出現冒白煙的現象，當發動機溫度升高后，白煙即消失。但當燃油中混入水分或氣缸墊在水套附近有滲漏時，容易使水分進入氣缸。進入氣缸的水分受高溫后變為水蒸氣從排氣管排出，形成白煙。
四、排氣管放炮
可燃混合氣的生成物在排氣管內被高溫廢氣引燃，造成排氣管放炮。產生的原因有：
1.混合氣過濃，使燃燒不完全，產生大量的一氧化碳；
2.點火時間過遲或火花塞工作不良；
3.個別缸不工作或工作不良；
4.消聲器受堵或失效。
發現上述現象后，應立即對發動機進行檢修，及時消除隱患。否則將影響發動機的正常工作，加大故障的嚴重性，同時也增加發動機的油耗。
