SMC氣缸選型手冊

   時間:2014-03-11 12:30:26
SMC氣缸選型手冊簡介
    SMC氣缸的選用在氣動使用中經常涉及到,下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟。1、預選SMC氣缸的缸徑根據SMC氣缸的負載狀態,確定SMC氣缸的軸向負載……
SMC氣缸選型手冊正文
  

SMC氣缸的選用在氣動使用中經常涉及到,下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟。

1、預選SMC氣缸的缸徑

根據SMC氣缸的負載狀態,確定SMC氣缸的軸向負載力F。

根據負載的運動狀態,預選SMC氣缸的負載率η。

根據氣源供氣條件,確定SMC氣缸的使用壓力P。P應小於減壓閥進口壓力的85%。

已知F,η和P,對單作用SMC氣缸,預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據前面所述SMC氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用SMC氣缸,同樣使用前面所述SMC氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。

2、預選SMC氣缸行程

根據SMC氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選SMC氣缸的行程。為便於安裝調試,對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程,可保證供貨速度,成本降低。

3、選擇SMC氣缸的品種

根據SMC氣缸承擔任務的要求來選擇SMC氣缸的品種。例如要求SMC氣缸到達行程終端無衝擊現象和撞擊雜訊,應選緩衝SMC氣缸;如要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿SMC氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊SMC氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不迴轉功能的SMC氣缸;除活塞桿作直線往複運動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環式安裝方式的SMC氣缸等。下圖是SMCSMC氣缸主要特徵表,選型時可以參照。

系列 驅動方式 緩衝方式 結構特徵
CJ1 彈簧牙壓回 無  極為小巧,安裝空間很小 
單桿雙作用
CJP 彈簧牙壓回 無 軸向短,安裝空間小
單桿雙作用 墊緩衝
CJ2 單作用 墊緩衝 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便於安裝。結構緊湊、輕。活塞桿與導向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,壽命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC氣缸驅動速度高。
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩衝
氣緩衝

C85
C95 單作用 墊緩衝 由於耳環上的軸承及活塞桿的導向精度高、耐磨性好,故活塞桿下垂小,SMC氣缸壽命長,能高速驅動,防塵效果好,防塵圈更換方便。外形輕巧,安裝容易、缸身耐衝擊
單桿雙作用
雙桿雙作用

CM2 單作用 墊緩衝 缸筒為不鏽鋼,耐外部衝擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個平面,安裝空間小,安裝方便,重量輕。採用特殊防塵圈,防塵好。導向套與活塞桿,缸筒與耐磨環間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長,能高速驅動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩衝
氣緩衝

CG1 單作用 墊緩衝 缸筒與無桿側缸蓋壓成一體,缸筒與缸蓋為螺紋連接,缸筒、缸蓋和活塞都採用鋁合金,軸向尺寸短,重量比其它系列SMC氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩衝
氣緩衝

CA2 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩衝 CA1的改進品。缸筒與缸蓋為四拉杆連接,若是鐵缸筒不能裝此行開關。可提供無緩衝型。質量比CA1減輕5~15%,緩衝能力提高,吸收動能比CA1高30%,Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同

MB
MB1 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩衝 CA1的改進型。缸筒與缸蓋為四拉杆連接,拉杆不伸出端蓋外。外形美觀。導向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩衝腔加大,有採用了新的緩衝密封圈,緩衝能力比CA1增大30%。能高速驅動。緩衝閥未露出缸蓋之外,安全,易調節。通口與緩衝閥在同一平面上。
MB1為四拉杆不外露的方形斷面SMC氣缸,磁性開關可裝在四面的溝槽內。

CS2 雙作用 氣緩衝 CS1的改進型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒,也有無緩衝型
 CQ2  單作用
雙作用 無 缸筒與無桿側缸蓋壓成一體,桿蓋用彈性擋圈固定。體積小,重量輕、薄、安裝空間小,安裝方便。大缸徑及長行程、耐橫向負載型有墊緩衝。另外CQS還可有長行程。

 CU  單作用
雙作用 墊緩衝 缸體為長方形,安裝方式多。安裝精度高。安裝空間小。

 MU  單作用
雙作用 墊緩衝 活塞是橢圓形,徑向尺寸小。活塞

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