輪胎的正確使用

tags:    時間:2014-03-12 03:57:23
輪胎的正確使用簡介
    輪胎在汽車各部件中的地位十分重要,對汽車行駛性能影響很大,輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟效益。 限制行車速度 提高……
輪胎的正確使用正文

輪胎在汽車各部件中的地位十分重要,對汽車行駛性能影響很大,輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟效益。

限制行車速度提高車輛行駛速度,特別是經常處於快速行駛時,輪胎的使用壽命顯著降低。因為車輛快速行駛時,輪胎在單位時間內與地面的接觸次數就越多,磨擦也越頻繁,使輪胎的變形頻率增加。這時胎體周向和側向產生的扭曲變形也隨之加大。當速度達到臨界速度時,胎冠表面的振動出現了波浪變形,形成靜止波。這種靜止波能在其產生幾分鐘后尋致輪胎爆破,這是由於輪胎變形來不及復原所造成的滯后損失,而它的大小與負荷作用的時間有關,速度越快,時間超短,大部分的動能被吸收轉變成熱量,從而使輪胎溫度升高,橡膠老化加速和簾線層的耐疲勞強度降低,輪胎因而早期脫空或爆破,因此,限制行車速度是非常重要的。

根據道路情況行車 路面的種類及狀況對輪胎使用壽命的影響很大,駕駛員應根據道路條件選擇路面,掌握適當的行車速度,對增加輪胎的行駛里程具有積極作用。

    車輛在平整、寬敞且視野良好的道路上行駛,如高速公路、國道線和省道線等,可根據車輛本身的技術條件和輪胎的性能適當提高車速,但也不宜過高,否則影響行車安全,降低輪胎的使用壽命。在不平整的碎石路和礦區路上行駛,由於尖石裸露或路邊石塊銳利,極易損壞輪胎,應注意選擇路面並在較低車速下行車,以防止輪胎爆破損壞。

    在冰雪路面上行駛,由於路面與車輪的摩擦係數較小,要注意防滑;若車輪打滑,應立即停車,試行倒退,另選路線前進,若倒退仍打滑,則應排除車前後和兩旁的冰雪,或將後輪頂起,鋪上石塊、磚頭、稻草,以便車輛通行。不要猛踏加速踏板,強行起步,以免輪胎越陷越深,原地空轉劇烈生熱,防止輪胎胎面及胎側嚴重刮傷、划傷,甚至剝離掉塊。在轉彎頻繁的路面上或陡坡上行駛,輪胎受到部分拖曳,即使路麵條件較好,也應當在較低車速下行駛,以減少輪胎磨耗,確保行車安全。

掌握輪胎的溫度變化

    炎熱天氣行車,由於外界氣溫較高,輪胎積熱散發困難,由於行車速度快、運距長,道路條件惡劣等原因,胎溫急劇上升,胎內氣壓也隨之增加,從而加速橡膠老化,降低簾線與橡膠的粘合力,致使帘布層脫空或爆破損壞,故炎熱天氣行車應注意控制輪胎的使用溫度。在酷熱時行車,除應適當降低車速外,有條件的情況下可在早晚氣溫較低時行車,或車輛行駛一定距離后停車休息,防止胎溫過高。嚴禁採用放氣降壓的做法,因放氣後輪胎變形增大,會使胎溫升高,最後也會因過熱而使輪胎損壞。在氣溫低的季節,因為輪胎在使用時散熱快,不容易產生高熱,胎面較為耐磨。在氣溫低的季節,特別是嚴寒天氣,車輛過夜或長時間停放后重新行駛時,為了提高輪胎溫度,最好在起步後頭幾公里以低速駕駛為宜。因此,掌握輪胎行駛中溫度變化是極重要的。

採用正確駕駛方法

    1.汽車起步不可過猛,無論空、重車都應低速平穩起步。避免輪胎與地面拖曳,以減少胎面磨耗。

    2.在良好路面上行駛,應保持直線前進,除會車和避讓障礙物外,禁止左右搖擺和急劇轉向,以防輪胎和輪輞之間產生橫向的切割損傷輪胎。

    3.車輛下長坡時應根據坡度大小,長度和道路情況,適當控制車速。在坡長、路陡、路況複雜的情況下,應掛擋行駛,並利用輕微制動控制車速下坡,這樣不但可以避免緊急制動,減少輪胎磨損,而且對安全行車也有保障。

    4.車輛上坡時,應盡量利用慣性行駛,適時變速,及時換擋,上坡時要保持車輛有適當的餘力,不要等車停了再重新起步,以減少輪胎的磨損。

    5.行車轉彎應根據彎道情況控制車速,不要高速轉彎,否則車輛產生較大的離心力,使車載貨物傾斜,質心偏移一側,單邊輪胎超載拖曳,加速磨耗,同時還會使輪胎被輪銅橫向切割,造成損壞。

    6.在複雜情況下(會車、超車、通過城鎮、交叉路口、過鐵路)行駛時,應掌握適當的行車速度,減少頻繁制動和避免緊急制動,否則造成輪胎與地面之間的滑動摩擦,致使胎面嚴重磨損。

    7.在不良道路上應減速行駛,並仔細觀察,擇路通過,通過後應停車檢查雙胎之間是否夾有石子,如有應及時排除。

    8.車輛途中停車和到場停車,要養成安全滑行的停車習慣。在停車前要選擇地面平整、乾淨和無油污的地面停放,每條輪胎都要平穩落地,尤其是車輛裝載過夜,更應該注意選好停放地點,必要時將後輪頂起。

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