石家莊機務段設備車間檢測組於1993年6月30日,用HG-2504檢測C630普通車床時,發現所有數據增大。其中主軸后軸承在低速時有異音,且其數據變化較大,用VM-63複測,測得其後軸承加速度高頻振值為13.0M/S2,低頻振值為4.4M/S2,高低頻比值即衝擊係數a接近3.0;初步判定的結果:(1)潤滑油質不良;(2)軸承滾珠架內混入鐵粉雜質;(3)軸承無損傷。經用CCA-2201型數顯式潤滑油質量分析儀對C630車床潤滑油進行分析,測得其與新油之比值為37(油質標準為50),經分析表明潤滑油己經變質。
在分析之後,通過車間向機修一組下達預報單,建議儘快換油。更換潤滑油后再次進行振動檢測,一切數據恢復正常。
分析結果:產生數據超標的原因是潤滑油液中混有雜質所致。
例二:
1993年3月10日,在用HG-2504攜帶型簡易測振儀對設備編號為016-27的C630普通車床進行狀態檢測時,發現其7#測點的加速度值超過制定.的企業標準中危險值,其它測點的數據均正常。於是又用VM-63測振儀進行校驗,結果該點確實超過異常極限,通知有關班組對次點進行檢修。
此車床7#測點的振動趨勢分析圖見下圖:
檢修結果:造成振值增大的原因是:(1)此測點中的軸承因潤滑不良而產生鏽點:(2)此點的壓緊蓋緊固的不平,使軸承受力不均。更換軸承調整壓蓋,檢修后一切恢復正常。
例三:
1998年7月16日用HG-2504測振儀按周期檢測編號為016010023普通車床時,發現其1#側點振動值低頻值(Lo)為12.5m/s2;高頻值(Hi)為31.4m/s2,該值己經達到注意區域(檢測數據見附表)。8月3日測量該點時低頻(Lo)為18.3m/s2,高頻值(Hi)為49.0m/s2,都已經到達注意區域;用HG—3518管理軟體對該測點進行趨勢分析,趨勢圖標明在8月8日達到注意區域,在9月10日達到危險區域。我們在8月7日用HG-3518採集波形進行分析故障點,初步認定為普通車床主軸前端壓力軸承故障(波形分析圖見附圖);同時,採集潤滑油進行分析其雜質含量超標,因而確認該設備故障為正常磨損故障;8月8日向機修一組下達設備檢修通知單,經維修班組拆檢故障點與預測情況吻合。