看看修理廠修了吧 修不了的話找個專門修電機的人給你換軸承 實在不行就換新的
發電機是汽車電系的主要電源，它在正常工作時，對除起動機以外的所有的用電設備供電，並向蓄電池充電，以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。
汽車所用的發電機有直流發電機、交流發電機。直流發電機是利用機械換向器整流，交流發電機是利用硅二極體整流，故又稱硅整流發電機。
① 直流發電機
② 直流發電機調節器
汽車用電器都是按照一定的直流電壓設計的，汽油機常用12V，柴油機常用24V 。在汽車上，發電機既是用電器的電源，又是蓄電池的充電裝置。為了滿足用電器和蓄電池的要求對發電機的供電電壓和電流變化範圍也有一定的限制。
③ 交流發電機
④ 交流發電機調節器
直流發電機所匹配的調節器一般都是由電壓調節器，電流限制器，截斷繼電器三部分組成。而交流發電機調節器都可大大簡化,mingren.wan128.cn,由於硅二極體具有單嚮導電的特性，當發電機電壓高於蓄電池動勢時，二極體有阻止反向電流的作用，所以交流發電機不再需要截流繼電器。
>> 不發電
原因：勵磁線圈碰鐵，現象：拆取直流電機「磁場」接線柱的接線觸碰此幾線柱時出現強火花，措施：拆修勵磁線圈消除碰鐵點。
原因：直流發電機電刷卡死，現象：用螺絲刀短接「電樞」接線柱與機殼（刮火）無火花，無電刷工作音，措施：檢查電刷工作情況，更換刷塊。
原因：直流發電機絕緣電刷碰鐵，現象：如上項刮火無火花，拆除「電樞」接線柱上導線，用電瓶線碰觸此接線柱出現強火花，措施：更換電刷刷架的絕緣墊片
原因：直流發電機勵磁線圈斷路，現象：如上項刮火無火花、拆取「磁場」接線柱上導線在碰觸此柱時也無火花，措施：拆修勵磁線圈及其連接線。
原因：交流發電機導性二極體擊穿，現象：行車中電流表總是指向放電，停車後用紙隔開斷電器觸點后電流表示數在6A以上，措施：更換失效的二極體。
>> 發電機異響
原因：整流器雜訊，現象：在發動機怠速時，站在發電機異側若能聽到電刷的「嘩嘩」音屬異響，措施：檢查電刷壓力和整流子表面。
原因：軸承雜訊，現象：怠速時若能聽到連續而均勻的「哇哇」音，加註油后只能短時間內減弱而不能持久有效，措施：手持皮帶輪試軸承間隙,www.qqmp5.com,嚴重者換用新軸承。
原因：電樞掃膛音，現象：怠速時能聽到「喳喳」音，隨轉速升高節奏變快，突然加速時會加速幾下，措施：拆修轉子，校直電樞軸。
原因：皮帶雜訊，現象：在怠速時聽到似鳥叫聲，提高轉速時聲音變弱，但連續為「吱吱」音，措施：檢查皮帶張緊度和皮帶輪對正否。
