本田雅閣轎車倒車無力

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tags:    時間:2014-03-11 11:13:06
本田雅閣轎車倒車無力簡介
    一輛行駛里程約13萬km,配置F23A3型發動機和MAXA型自動變速器的本田雅閣轎車。用戶反映:該車前進行駛時基本正常,倒車則需要踩下加速踏板才能緩慢移……
本田雅閣轎車倒車無力正文
    

一輛行駛里程約13萬km,配置F23A3型發動機和MAXA型自動變速器的本田雅閣轎車。用戶反映:該車前進行駛時基本正常,倒車則需要踩下加速踏板才能緩慢移動,如果遇到稍微陡一些的坡路,就上不去了。
接車后:使用診斷儀對發動機系統和自動變速器系統進行自診斷,沒有故障碼。原地進行加速,發動機動力良好,說明故障與發動機系統無關。檢查自動變速器油,油量正常但油質略微發黑,有焦糊味。進行失速試驗,D位和R位的失速轉速均在標準值範圍內,說明自動變速器沒有明顯的打滑現象。連接油壓表,對倒檔油壓進行測量,怠速時約為850kPa,正常。在坡路上倒車,感覺發動機的負荷很大。反覆試車,怠速倒檔油壓降到500kPa,說明自動變速器內部有泄漏問題。

對自動變速器進行分解檢查,1檔離合器、2檔離合器、3檔離合器的摩擦片均正常,4檔離合器有輕微燒損現象。檢查4檔離合器的活塞組件、主軸的油封、A/T離合器壓力控制閥A/B總成,沒有發現異常。由於倒車需要使用4檔離合器,因此4檔離合器燒損是倒檔無力的直接原因。更換4檔離合器的摩擦片和大修包,裝配自動變速器。進行倒車試驗,開始時車輛能夠正常行駛,但隨著倒車次數的增加,越來越無力。再次拆下自動變速器進行檢查,4檔離合器的摩擦片沒有問題。整理一下檢修思路,判斷故障出在液壓控制方面,因為如果液壓控制裝置泄漏或機件卡滯,那麼會造成某個檔位或多個檔位無法正常工作。檢查液壓閥體(包括主閥體、調節閥體、伺服閥體和蓄能器體),沒有發現明顯的異常。更換液壓閥體,故障徹底排除。

MAXA型自動變速器的液壓閥體由主閥體、調節閥體、伺服閥體和蓄能器體等組成,其結構見圖1。

主閥體、調節閥體、伺服閥體和蓄能器體必須緊密配合在一起,如果某個部件出現變形(特別在熱車狀態下),那麼會出現油道泄漏或滑閥卡滯問題。本例液壓閥體故障影響到倒檔工作油壓,致使車輛無法正常倒車,4檔離合器因負荷過大而燒損。


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