液壓元件中可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類。儘管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下：
一、什麼是動力元件？
動力元件指的是各種液壓泵。
1、齒輪油泵和串聯泵（包括外嚙合與內嚙合）兩種結構型式。
2、葉片油泵（包括單級泵、變數泵、雙級泵、雙聯泵）。
3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變數泵、（變
量泵又分為手動變數與壓力補償變數、伺服變數等多種）從結構上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。
二、控制元件有哪些？
各種液壓閥都屬於控制元件。
1、壓力控制閥
（1）壓力控制閥有：溢流閥、電磁溢流閥、卸荷溢流閥、單向溢流閥和減壓閥、單向減壓
閥以及順序閥和單向順序閥等。
（2） 順序閥的範圍中又分為直控順序閥、遠控順序閥、卸荷閥、直控單向順序閥、遠控
單向順序閥、直控平衡閥和遠控平衡閥等七種，還有壓力繼電器，以及各種壓力控制閥，在各類液壓傳動系統中，按不同使用條件和特性要求，用於各類液壓系統中。
2、方向控制閥
方向控控制閥包括單向閥、液控單向閥、電磁換向閥、電磁球閥、電磁換向閥和手動換向閥
以及手動旋轉閥等多種。
3、 流量控制閥
流量控制閥有：節流閥、單向節流閥、調速閥、單向調速閥和行程節流閥以及單向行程節流
閥、單向行程調速閥等。
三、執行元件有幾種
執行元件有液壓缸和液壓馬達。
1、液壓缸
車輛用油缸、單作用油缸、液壓機油缸、擺動油缸、單作用多級油缸（套筒油缸）還有雙作
用多級油缸以及彈簧複位油缸等多種。
2、液壓馬達
液壓馬達，有齒輪馬達、葉片馬達、柱塞馬達等，就是說幾乎定量油泵在理論上均可作為馬達作用。
3、 低速大扭矩液壓馬達
（1） 內嚙合擺線馬達。
（2） 內曲線液壓馬達，分軸轉和殼轉兩種型式。
（3） 雙料盤軸向柱塞馬達。
（4） 徑向柱塞式液壓馬達。
（5） 球塞式低速大扭矩液壓馬達。
（6） 靜力平衡低速大扭矩低液壓馬達。（責任編輯：紫荊）
