[故障分析]挖掘機液壓系統發熱故障分析

tags:    時間:2014-03-11 12:51:21
[故障分析]挖掘機液壓系統發熱故障分析簡介
      1、液壓系統的發熱現象及其危害   液壓系統發熱是挖掘機較為普遍的一種故障現象,亦是分析處理較為複雜的一種故障。發熱並造成的現象如下(以小松PC20……
[故障分析]挖掘機液壓系統發熱故障分析正文
    


1、液壓系統的發熱現象及其危害



液壓系統發熱是挖掘機較為普遍的一種故障現象,亦是分析處理較為複雜的一種故障。發熱並造成的現象如下(以小松PC200/400型挖掘機為例):



小松PC200/400型挖掘機正常工況下,液壓系統油溫應在60?C以下,(油泵的溫度較之高5-10?C),如果超出較多,則稱之為液壓系統發熱。



其故障特徵為:挖掘機冷車工作是,各種動作較正常,當機械工作約一小時后,隨著液壓油溫升高,便出現挖掘機各執行機構無力及動作滯緩,特別是挖掘力不夠,行走轉向困難等。



液壓系統發熱,導致挖掘機出現多種狀況,分析處理都必須比較仔細。



液壓系統如果出現發熱現象,並且不能及時處理,就會對系統產生極為不利的影響:



(1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系統發熱,形居惡性循環;



(2)加速油液氧化,形成膠狀物質,阻塞元件小孔,使液壓元件失靈或卡死,無法工作;



(3)使橡膠密封件,軟管老化失效;



(4)使油泵及液壓閥件磨損加劇,甚至報廢。



2、挖掘機液壓系統發熱的故障實例分析



對液壓系統發熱此類故障,一般來說應從液壓系統外部向內部分析。



內部原因:



主要是系統設計不合理造成的。如元件間匹配不合理,管路通道過細,彎頭多,彎曲半徑小,油箱容積不夠等因素造成的。這類問題應在設計階段予以充分考慮,否則將造成挖掘機液壓系統先天不足,製成產品后就難以克服。



外部原因



如小松PC200-5型挖掘機液壓泵的發動機是通過減震箱內的減震阻尼器來連接的。



在處理一台挖掘機液壓系統發熱故障時,發現其減震箱內油位大大超過觀察油平面螺絲處(一般約為1.5L),而這些過多的油液在伴隨減震阻尼器轉動過程中,產生大量的熱量並傳遞到液壓泵,導致系統發熱。 此時,將減震箱油液泄放至標準油位后,故障便可消除。

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