幾何與機械製圖

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製圖 幾何 機械    時間:2020-04-16 21:16:03
幾何與機械製圖簡介
假想用剖切面將物體的某處切斷,僅畫出該剖切面與物體接觸部分的圖形,稱為剖視圖。在圓柱的截交線中,當截平面與圓柱軸線傾斜時,得到的截交線為圓。在旋閥裝配圖中,零件與標準件的種數分別是( )斷面圖形不對稱時,移出斷面可配置在視圖的中斷處不標註。……
幾何與機械製圖正文

假想用剖切面將物體的某處切斷,僅畫出該剖切面與物體接觸部分的圖形,稱為剖視圖。
在圓柱的截交線中,當截平面與圓柱軸線傾斜時,得到的截交線為圓。
在旋閥裝配圖中,零件與標準件的種數分別是( )
斷面圖形不對稱時,移出斷面可配置在視圖的中斷處不標註。
物體上互相平行的線段,軸測投影 ( )
儀錶車床尾架裝配體共由15個零件組成。
兩曲面立體相貫,利用表面取點法求相貫線,其中立體必須有圓柱。
製圖標準規定,各種圖線的粗細相同。
在斜二等軸測圖中,取一個軸的軸向變形係數為0.5時,另兩個軸向變形係數為( )
《畫法幾何與機械製圖》課程的研究對象是工程圖樣。
主視圖有兩處作了局部剖視圖。
使用圓規畫圖時,應盡量使鋼針和鉛筆芯垂直於紙面。
視圖通常有基本視圖、向視圖、局部視圖和斜視圖四種。
墊圈安裝在螺母與被連接件之間,其目的是增加螺母與被連接件之間的接觸面積,保護被連接件表面在擰緊螺母時不被擦傷。
線段連接兩已知弧時,須使線段同時與兩弧 ( ) 。
該零件的徑向尺寸基準是軸線。
依據正投影的投影特性,以下選項中反映投影類似性的是( )。
下列基本體,不可以看成是旋轉體的是 ( ) 。
機件上每一尺寸一般只標註一次,並應標註在表示該結構最清晰的圖上。
下列關於尺寸標註的說法,錯誤的是 ( ) 。
若點的 x 、 y 坐標均為零,則點在 oz 軸上。
尺寸是圖樣中的重要內容,是製造機件的直接依據。
關於尺寸 φ20h7 中,說法正確的有( )。
如圖所示為點 b 的三面投影,則空間點 b 的坐標為 ( ) 。
斜視圖不能 省略標註。
角度尺寸在標註時,文字一律水平書寫
常用銷的形式有( )。
在機用台虎鉗的裝配圖中, 205 為總體尺寸。
輔助平面的選擇一定是投影面的平行面。
零件圖包括的主要內容有( )。
基本視圖主要用於表達零件在基本投影方向上的( )形狀。
當圓的直徑過小時,可以用細實線來代替細點畫線。
零件圖的主視圖選擇原則是形狀特徵、工作位置和加工位置。
水平面的水平投影積聚為直線。
如圖所示位置的立體,其基本視圖可能是 ( ) 。
圓柱被截切,截交線上的點即在圓柱體的表面上又在截平面上。
局部視圖常用於表達機件上局部結構的形狀,使表達的局部重點突出,明確清晰。
機件上每一尺寸一般只標註一次,並應標註在表示該結構最清晰的圖上。( )
尺寸界線一般應與尺寸線垂直,並超出尺寸線 2mm 左右。
一對齒輪嚙合的嚙合畫法中,齒根圓應相切。
組合體不是疊加式就一定是切割式。
管螺紋的代號是( )
圓錐表面取點可以利用積聚性求解。
組合體的兩個面平齊時,可以不畫分割線。
在三面投影體系中,若已知某點的任何兩個投影,都可以根據投影關係求出該點的第三投影。
螺栓用於被連接零件之一較厚或不允許鑽成通孔的情況。
畫裝配圖,首先要了解該部件的用途和結構特點。
「φ 16h7 」中的「 h 」表示基本偏差代號。( )
該零件長度方向的總體尺寸為 37 。
下列描述錯誤的是( )
表示該零件的視圖名稱有( )。
如圖所示投影圖中採用的投影法是 ( ) 。
下列圖中,正確的重合斷面圖是( )
表達鍵槽採用了移出斷面圖和局部視圖。
零件形體的尺寸標註基本要求是正確、完整、清晰。( )
剖切平面的種類包括( )。
參照如下所示立體圖,觀察三視圖,可判斷出, a 面是水平面
普通平鍵用於軸轂連接時,鍵的頂面與輪轂中的鍵槽應有間隙,要畫兩條線。( )
以下曲面立體尺寸標註正確的有( )。
表面粗糙度是評定零件表面質量的一項重要技術指標,影響零件的( )。
物體上互相平行的線段,軸測投影( )
鉛垂線的正面投影垂直 x 軸。
迴轉體相交的相貫線的空間形狀可能是圓、橢圓、空間曲線或直線。
根據組合體的組合方式,畫組合體軸測圖時,常用( )作圖。
機械製圖中一般不標註單位,默認單位是 ( ) 。
如左圖所示的立體示意圖(箭頭所指方向為主視圖方向),其俯視圖如右圖。
國標中規定用( )作為基本投影面。
已知直齒圓柱齒輪模數m=2.5mm,齒數z=32,則齒輪分度圓的直徑為
線段連接中的已知線段必須是定形尺寸、定位尺寸都齊全的線段。
繪製半球上有一圓柱孔,選出正確的一組視圖( )。
側垂線的三面投影中,積聚為一個點的投影為 ( ) 。
在平面圖形線段連接中,連接線段是只有定形尺寸,沒有定位尺寸的線段。
在 2 : 1 繪圖比例的圖樣上,尺寸標註為 4mm 的線段,其實長為 ( ) 。
齒輪是機械傳動中應用最廣泛的一種傳動件,它不僅可以用來傳遞動力,而且可以用來改變軸的轉速和旋轉( )。
該零件圖中,屬於總體尺寸的是( )。
比例是指圖樣與實物相應要素的線性尺寸之比。
在裝配圖中,零件的工藝結構如( )可不畫出。
相貫線是參加 相 貫 的 兩立體表面的共有點的集合。
在機械圖樣中,同一個物體的各個剖面區域,其剖麵線的畫法應一致,即間距相等、方向一致。
畫法幾何學是機械製圖的理論基礎。
表達該零件的視圖個數是( )。
正等軸測圖的軸間角為( )
表達零件視圖的原則是:應在表達清晰的前提下,盡量增加視圖的數量。( )
如圖所示位置的三稜錐,其基本視圖可能是( )。
直徑相等的兩圓柱正交相貫,相貫線為平面曲線。
圓錐表面取一般位置點的方法可以是( )。
常用的螺紋緊固件有( )。
下列四組視圖中,正確的一組視圖是( )
在垂直於齒輪軸線的投影面的視圖中,嚙合區內的齒頂圓均用粗實線繪製。
點 a 的水平投影到投影軸 的距離等於空間點 a 到正投影面的距離。
當一條直線垂直於投影面時,則在該面上的投影反映實形性。
繪製平面圖形時,先要對線段進行分析,根據線段的性質依次畫出。
投影面的垂直面可分為( )。
該零件的主視圖是 ( ) 。
尺寸界線一般應與尺寸線垂直,並超出尺寸線 2mm 左右。( )
齒輪的分度圓用 ( ) 繪製。
主視圖中尺寸 φ44 為( )。
已知主、俯視圖,正確的左視圖是 ( ) 。
工程圖樣是我國工程界的技術語言,其他國籍的工程技術人員讀不懂。
平面圖形中的尺寸,按其作用可分為定 形和定位 兩類。( )

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