1 、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承採用多層密封和配合密封技術，軸承使用壽命長。採用變徑結構，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達兩年以上。
2 、螺旋輸送機螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均採用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動，維修方便。、芯軸長、弔掛少、故障點少
3 、各傳動部位均採用浮動連接方式，吊軸承為萬向節結構，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體，在一定範圍內可隨輸送阻力自由旋轉避讓，不卡料，不堵料。
