裝載機在作業過程中,常常由於傳動系統出現故障而影響其作業效率,現就裝載機傳動系統的一
些典型故障與排除方法介紹如下,供同行參考。
1 一擋、倒擋正常,二擋無驅動力
首先檢查變速手柄是否到位,如不到位應重新調整。然後檢查變速壓力表在二擋位置是否降壓,
如果降壓,必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出,如有滲漏現象,可以緊固周圍的
螺栓。上述方法仍不能排除故障,則必須把8字形端蓋卸下,更換o型密封圈和紙墊。此時如果沒有壓力油溢出,則證明變速箱內的二擋構件有問題,必須把二擋構件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞,然後再分解二擋構件,取出活塞,檢查活塞環、油封環和摩擦片是否損傷。最後檢查二擋油缸內的導向銷是否脫落,若導向銷脫落,二擋的壓力油由此處大量流出,造成二擋壓力降低而不能行駛。針對降壓的原因,更換密封件或修、換零部件。
2 變速壓力、動臂、轉斗和轉向都正常,但裝載機仍不能前進與後退
首先檢查變速箱內是否缺油和進油管路是否堵塞,然後檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。如果發現金屬碎塊等物,則可以肯定變速箱內的大超越離合器內零件有損壞。如果發現變速箱油底殼和變矩器濾清器內有鋁屑出現,則可以肯定變矩器裡面零件損壞。這時必須拆卸檢查變速箱和變矩器,進行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因,車仍不能行走,就可以確定是變速箱內的二擋構件周圍的螺栓被切斷,或中間軸輸出齒輪脫落,而使動 力無法輸出。排除方法:可將變速箱的8字形端蓋拆開,取出二擋構件,更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,必須進行調質處理,決不可用普通螺栓代替。
3 一擋、倒擋無力,二擋行駛緩慢
首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達到108KPa,加大油門查看壓力表指針
是否擺動;如果劇烈擺動,就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足,應查看變速箱油位檢油塞是否 能流出透平油。