1．軸承安裝后應進行旋轉試驗，首先用於旋轉軸或軸承箱，若無異常，便以動力進行無負荷、低速運轉，然後視運轉情況逐步提高旋轉速度及負荷，並檢測噪音、振動及溫升，發現異常，應停止運轉並檢查。運轉試驗正常後方可交付使用。
2.安裝時不允許在進口軸承上鑽孔、刻槽、倒角、車端面。否則，容易引起進口軸承套圈變形，影響軸承精度及壽命，同時切削掉的金屬容易進入軸承的工作表面，加速滾道和滾動體的磨損，使軸承造成過早損壞。
3.安裝時壓力應加在有安裝過盈配合的套圈端面上，即裝在軸上時，壓力應加在軸承內圈端面上；裝入軸承座孔內時，壓力應加在進口軸承外圈端面上。不允許通過滾動體和保持傳遞壓力。
4.對於內圈為緊配合、外圈為滑配合的軸承，安裝時，屬不可分離型者應先將推力角接觸球軸承裝於軸上，再將軸連同軸承一起裝入軸承座殼體孔內；司可分離型者，內、外圈可分別單獨安裝。
5.為防止軸承安裝傾斜，安裝時軸和軸承孔的中心線必須重合。如安裝不正，需重新安裝時，必須通過內圈端面，將INA軸承拉出。
