液控單向閥在液壓迴路中應用十分廣泛,但在應用此閥時,應充分考慮該閥的特點,否則會造成迴路不穩定,尤其是在高壓系統中,液控單向閥反向開啟前P2口的壓力很高,為了減小液壓系統中的控制壓力,液壓衝擊和雜訊,採用了還卸荷閥芯的液壓控單向閥。卸荷閥能使液控單向閥性能得到改善,該液控單向閥的特點是,當液控單向閥口K處於無壓力油時,壓力油只能從油口P1流向油口P2,不能反向。當控制口K有控制壓力油時,油液因控制活塞推動頂桿,而頂桿頂開卸荷閥芯,同時主閥芯打開,接通P1、P2兩通口,油液可在這兩個方向上自由流通,卸荷閥減小了液壓衝擊,使液壓控單向閥的性能較穩定,但在大流量高壓系統中仍存在衝擊或雜訊。
液控單向閥常應用在保壓,泄壓,鎖緊迴路中。由於系統中保壓過程中,因壓力大,油液壓縮、管道膨脹,元件發生彈性變形等都能貯存能量,在泄壓時,腎量突然釋放,並且在換向閥從中位到左位時,由於液壓缸上腔壓力較大,此時下腔壓力已升高,卸荷閥與主閥幾乎同時打開,使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路。由於這兩咱原因同時存在而使保壓后泄壓太快,產生衝擊振動和雜訊,為此我們對該類液壓迴路進行了改進。