我廠生產的99014320124 過橋箱蓋(見圖1)是雙後橋重載汽車上的重要零件之一。過去在TH6363卧式加工中心或鏜床上加工該過橋箱蓋上的f130K6孔，生產效率很低，每天只能加工20 多件，不能滿足集團公司每月裝配1000套車的需要。為了解決這一問題，經過反覆試驗，我們在車床上加工過橋箱蓋f130K6孔獲得成功。
1 車床上鏜削f130K6孔的關鍵技術要求
1.必須使f130K6孔的中心線與車床主軸中心線同軸(要求◎f0 .004mm)，要滿足這個要求，車床加工工件的迴轉直徑必須大於f630mm(見圖1)；
2.加工時工件迅速、正確定位，以保證所需加工精度；
3.要保證零件的尺寸精度，機床讀數精度必須達到0.001mm。但車床的讀數精度僅為0.02mm。因此，使車床的讀數精度提高到0.001mm 是加工成敗的關鍵。
2 工藝方案的確定及實施過程
1.設備：根據車間現有設備，選用C630-1車床(最大迴轉直徑為f615mm)；拆去該機床的馬鞍，使其最大迴轉直徑達到f830mm(附件花盤的最大迴轉直徑為f800mm)。
2.定位：採用「一面兩銷」定位方式(見圖2)。按六點定位原理，以零件上的A 面作為第一定位基準，支承塊形成定位支承面，限制三個自由度；以零件上一個f10E8孔為第二定位基準，採用銷定位，限制兩個自由度；以零件另一個f10E8孔為第三定位基準，採用銷定位，限制向自由度。
實施過程中希望要在盡量少改動設備的前提下在車床上實現上述定位。具體操作步驟如下：首先將花盤安裝在車床上，讓車床自車一刀，使花盤面與車床縱向進給方向垂直；其次，根據過橋箱蓋f130K6中心和兩定位銷的尺寸關係(見圖2)，用車床花盤中心和端面在坐標鏜床上找正，加工出兩個定位銷孔[註：坐標鏜床刻度盤讀數精度為0.001mm，坐標鏜床加工精度為0.002mm，能保證達到同軸度f0.004mm]；如圖3 所示，在花盤的一個圓周上，對稱銑兩個槽(壓板的正下方)，鑲兩個支撐塊6；將花盤裝在車床上，用車刀將兩支撐塊見光。
