1 引言
現今，強調維修創新已被廣泛接受。維修隊伍中渴單創新的人員很多，但真正懂得有意識創新的人依然很少，維修創新凶稀少而愈加珍貴。人類先後總結了不下300種創新方法，如：頭腦風暴法、和田口法、魚骨圖法，從實踐效果看，絕大多數創新方法都不太成功。其原因就在於這些方法都過於依賴個體悟性、心智經驗積累，可操作性、可重複性、可培訓性不強，常人不易獲得成功。其結果導致了一方面廣泛談論創新、渴望創新，另一方面又缺乏現實可行的創新途徑的局面。維修領域亦是如此。不解決以上原因，創新就不可能深入人心，提倡維修創新就是一句空話。
前蘇聯Altshuller等創立的TRIZ理論(即技術創新理論)為我們提供了很好的創新指導。TRIZ(俄文首字母的縮寫)，意為解決發明創造問題的理論。1946年，以前蘇聯海軍專利部Alt—shuller為首的專家團隊開始對數以百萬記的專利文獻加以研究，經過50多年的收集整理、歸納提煉，否定了發明創造是靈感爆發的結果，否定了一項發明創造或創新的完成要經歷漫長的探索和千百次的失敗的成見，他們發現技術系統的開發創新是有規律可循的：在以往不同領域的發明中所用到的規則(原理)並不多，不同時代的發明、不同領域的發明是這些規則(原理)被反覆採用的結果。每條規則(原理)並不限定於某一領域，並由此建立了一套體系化的、實用的解決發明問題的方法。這就是TRIZ理論，對產品創新、維修創新是前所未有的突破。用好此理論常人亦能創新。
2 TRIZ理論簡介
TRIZ理論主要包括產品進化、物質一場分析、衝突矩陣、效應、解決發明問題的程序等幾部分內容。其中最具影響力的是衝突矩陣。TRIZ理論將人們遇到的技術需求歸納為對39個通用工程參數中的部分參數取特定值的需求，出現技術衝突是t程參數問的衝突，解決了衝突就意味著發明創造。TRIZ理論給出了40條發明創造原理，並給出了化解衝突的39X39衝突矩陣。矩陣的行和列分別代表39個通用工程參數，其中，列所代表的工程參數是需要改善的一方，行所描述的工程參數為衝突中引起惡化的一方。衝突矩陣的元素就是化解工程參數問衝突的發明創造原理(40條中的部分)。只要我們把面臨的問題歸結為39個工程元素間的部分衝突，就可以查衝突矩陣，找到相應的化解衝突的方法原理。
3 TRIZ理論在維修創新中的實踐舉例
設備維修是一種生產活動，其為我們維修人員提供了更多的創新挑戰和機會。TRIZ理論源自對數以百萬記的專利文獻的研究，總結出了為數不多的帶普遍性的技術創新原理，維修工作理應可以據此創新，且已有成功的鮮活實例。
例1在艦船維修中，我們常遇到需要拆卸緊同件螺母的工作，如圖1，工作中出現螺母在扳手作用下棱邊被磨壞，繼而扳手更加無法作用於螺母的情況，導致再鬆動十分困難。如何解決呢?曾有人提出使用材質剛度低於螺母的扳手，磨壞的不是螺母而是扳手，但問題是維修目的(卸開螺母)沒達到。藉助於TRIZ理論可從根本上解決這個問題。經分析，發現問題的主要原因在於扳手作用在螺母上的力主要集中於螺母的某兩個角上。對照39個通用T程參數，從中選擇能代表本問題技術衝突的一對特性參數：1.(帶來質量提高的參數)物體產生的有害因素(NO.31)一減少螺母棱邊磨損；2.(帶來負面影響的參數)可製造性(NO.32)一新的改進可能使製造困難。將上述兩個工程參數NO.3l和NO.32代入衝突矩陣，可以得到如下4條推薦的發明原理：NO.4不對稱、NO.17維數變化、No.34拋棄與修復、NO.26複製。對N0.17維數變化和N0.4不對稱兩條發明原理進行深入分析表明：如果扳手工作面的一些點能與螺母的側面接觸，而不只是與螺母棱邊接觸，螺母就能為扳手提供足夠的著力點，螺母鬆動困難問題就得到根本解決。改進后的扳手如圖2所示。
例2一些汽輪透平機械出於對承受高溫、高壓、密封良好的考慮，法蘭連接需要100多個螺栓，如圖3，但為了減輕重量、減少安裝時問或維修時間、減少拆卸的時間，則希望螺栓越少越好。面對這種維修矛盾，一般是按照多目標優化理論，折中妥協，求得Pareto解，以減緩衝突程度，但只是減緩衝突，並沒消除衝突。同樣藉助於TRIZ理論可解決這個問題。對照39個通用丁程參數，本問題希望改進的參數為可操作性(NO.33)，但參數的改進將導致如下參數的惡化：結構的穩定性(NO.13)、可靠性(No.27)。由此可以看到本問題實際上構成了兩個技術衝突：NO.33可操作性—NO.13結構的穩定性、NO.33可操作性—NO.27可靠性。將這兩對T程參數No.33～NO.13和NO.33～NO.27代入衝突矩陣，可以得到如下5條推薦的發明原理：N0.27廉價物替代貴重物、NO.17維數變化、N0.32改變顏色、N0.30柔性殼體或薄膜和NO.35參數變化。通過對N0.7維數變化和NO．30柔性殼體或薄膜兩條發明原理進行深入分析表明：如果將法蘭盤中的一個(法蘭盤成對出現)，改其材料為彈性，改其接觸面為一傾斜面，那麼改進后的法蘭盤可以用少量螺栓連接，在外力的作用下，產生形變實現原有的功能，並解決了衝突。改進后的螺栓法蘭連接如圖4。
維修工作各異，不可能有一種通用的維修創新方法，但正如以上兩個維修創新實例，普通維修人員是能夠學習技術創新原理，進而利用之實現維修創新的。
4 結語
對於維修人員，TRIZ理論主要是解決了在維修中如何創新如何做的問題(How)，對於修什麼的問題(What)未能給出合適的方法。質量功能展開理論QFD恰好能解決修什麼的問題，TRIZ理論可與QFD有機地結合，發揮各自優勢，有效地實現維修創新。
作者：張俊濤 金家善
