鍵是一種標準零件,通常用來實現軸與輪轂之間的周向固定以傳遞轉矩,有的還能實現軸上零件的軸向固定或軸向移動導向。鍵的聯接按鍵的結構形式可分為:
鍵 | 平鍵聯接 | 半圓鍵聯接 |
楔鍵聯接 | 切向鍵聯接 |
平鍵聯接的工作原理:
平鍵的下半部分裝在軸上的鍵槽中,上半部分裝在輪轂的鍵槽中。鍵的頂面與輪轂之間有少量間隙,鍵靠側面傳遞扭矩。輪轂與軸通過圓柱表面配合實現輪轂中心與軸心的對中(見右圖)。
根據用途不同,平鍵可分為普通平鍵、薄型平鍵、導向平鍵和滑鍵四種。其中普通平鍵和薄型平鍵用於靜聯接,導向平鍵和滑鍵用於動聯接。
普通平鍵
導向平鍵
滑鍵
1)普通平鍵
普通平鍵按構造分,有圓頭(A型)、平頭(B型)以及單圓頭(C型)三種,其結構形式如下圖所式:
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A型平鍵 | B型平鍵 | C型平鍵 |
2)導向平鍵
當被聯接的轂類零件在工作中必須在軸上作軸向移動時,則可採用導向平鍵。導向平鍵是一種較長的平鍵,結構型式如下圖:
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導向平鍵聯接 | A型導向平鍵 | B型導向平鍵 |
3)滑鍵
當零件需滑移的距離較大時,因所需導向平鍵的長度過大,製造困難,故宜採用滑鍵。
滑鍵聯接(鍵槽已截短) 特點:滑鍵固定在輪轂上,軸上零件帶鍵在軸上的鍵槽中作軸向移動。 應用:用於軸上零件軸向移動量較大的場合。 |
半圓鍵 | 半圓鍵聯接 |
3、楔鍵聯接
特點:鍵的上下兩面是工作面。鍵的上表面和轂槽的底面各有1:100的斜度,裝配時需打入,靠楔緊作用傳遞轉矩;能軸向固定零件和傳遞單方向的軸向力。但使軸上零件與軸的配合產生偏心與偏斜。
用途:用於精度要求不高、轉速較低時傳遞較大的、雙向的或有振動的轉矩。有鉤頭的用於不能從另一端將鍵打出的場合。鉤頭供拆卸用,應注意加保護罩。
普 通 楔 鍵 | A型 B型 C型 | 鉤 頭 楔 鍵 | |
4、切向鍵聯接
特點:由兩個斜度為1:100的楔鍵組成。其上下兩面(窄面)為工作面,其中之一面在通過軸心線的平面內。工作面上的壓力沿軸的切線方向作用,能傳遞很大的轉矩。一個切向鍵只能傳遞一個方向的轉矩,傳遞雙向轉矩時,須用互成120°~130°角的兩個鍵。
應用:用於載荷很大,對中要求不嚴的場合。由於鍵槽對軸削弱較大 ,常用於直徑大於100mm的軸上。如大型帶輪及飛輪,礦用大型絞車的捲筒及齒輪等與軸的聯接。
遞 單 向 轉 矩 | | |
一對切向鍵 | ||
傳 遞 雙 向 轉 矩 | |