裝夾校正工件時的注意事項
在裝夾工件前，必須先把碳在工件中的砂泥等雜質清除掉免雜質嵌進拖板滑動面，加劇導軟磨損或「咬壞」導軌。
在裝夾及校正一些尺寸校大、形狀複雜而裝夾而積又較小的工件時，應預先在工件下面的車床床面上安放一塊木製的床蓋板，同時用壓板或活絡頂針頂住工件，防止它掉下來砸壞車床，如發現工件的位置不正確或歪斜，切忌用力敲擊，以免影響車床主軸的精度，必須先將夾爪、壓板或頂針略微鬆開，再進行有步驟的校正。
工具和車刀的安放
工具和車刀不要放在床面上，以免敲壞導軌。如需要放的話般先在床面上蓋上床蓋板，把工具和車刀放在床蓋板上。
1．在砂光工件時，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋住；砂光后，仔細擦凈床面。
2．在車鑄鐵工件時，在扼板上裝護軌罩蓋，同時要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤滑油。
3. 不使用時，必須做好車床的清潔保養工作，防止切屑、砂粒或雜質進入車床導軌滑動面，把導軌「咬壞」或加劇它的磨損。
4．在使用冷卻潤滑液前，必須清除車床導軌及冷卻潤滑液盛盤裡的垃圾；使用后，要把導軌上的冷卻潤滑液擦乾，並加機械潤滑保養。
車床的加油潤滑
為了使車床達到正常運轉和減少磨損，車床上所有的摩擦部分都需進行潤滑，須用3號工業潤滑脂(即黃油)進行潤滑外，其餘都使用4Q號機械油。
主軸箱中除了主軸后軸承以油繩潤滑外，其餘均用齒輪濺油法和往複式油泵進行潤滑。操作工應在每班開車后從油標孔中觀察油泵的工作情況，如發現油泵有故障時，應及時修理，防止事故。同時要注意箱內油麵的高低，油麵應達泊面指標牌處。換泊期一般為每三個月一次。
掛輪箱的機構主要是靠齒輪濺油法進行潤滑。油麵的高低可通過油標孔觀察。換油期同樣為每三個月一次。
