一、 吸入管道上安装的滤油器或阀门阻力太大，吸入管道过长，或油箱液面太低。处理方法：减小吸入通道上的阻力损失，增高油箱的液面。
二、 吸入通道上管路接头漏气。处理方法：用清洁的黄油涂于吸入通道上各接头处检查是否漏气。
三、 油的粘度太大或油温太低。处理方法：更换较低粘度的油或将油箱加热。
四、 配油盘与泵体之间有脏物，或配油盘定位销未装好，使配油盘和缸体贴合不好。处理方法：拆开油泵，清洗运动付零件重新装配。
五、 变量机构的偏角太小，使流量太小，溢流阀建立不起压力打不上压或未整装好。处理方法：加大变量结构的偏角以增大流量检查溢流阀的阻尼孔是否堵塞、先导阀是否密封，重新调整好溢流阀。
六、 系统中其它元件的漏损太大，更换有关的元件。
七、 压力补偿变量泵达不到液压系统所要求的压力，则必须检查变量结构是否调整至所要求的功率特性。当油温升高时达不到所要求的压力则需要降低系统温度，或更换由于油温升高而引起漏损过大的元件。
