塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊
塔式起重機的特點：作業空間大，主要用於房屋建築施工中物料的垂直和水平輸送及建築構件的安裝。
由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、迴轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電櫃、連接線路、信號及照明裝置等。
塔式起重機安裝
(動畫版圖片地址： http://www14.babidou.com/pic/2007/12/10/nuannuanxinwu/建築機械/頂升.gif)
塔式起重機的安裝順序為：
基礎節架→頂昇平台→頂升套架→迴轉支承→塔頂→平衡臂架→迴轉及起升電源線和控制電源線→安裝一塊配重→起重臂架→吊裝剩餘配重塊→穿繞變幅及吊鉤鋼絲繩→調試、頂升加節。
1、基礎節架的安裝
（1）、將基礎節架吊裝在塔吊基礎腳上，使用專用銷軸聯接，並穿好安全銷。
（2）、把油缸頂升梁安裝在第一節架內，使梁兩端的知動腳擱在最低一塊踏板上。
2、頂升套架的安裝
（1）、將外套架平台及各部件裝好。
（2）、把頂升套架套在第一節架上，用銷軸將活塞桿耳環與油缸頂升梁鉸點聯接好。
3、迴轉支承的安裝
（1）、將迴轉支承架，迴轉機構平台，欄杆等部件組裝好。
（2）、將迴轉支承吊裝到標準節頂部，用銷軸聯接好。
（3）、使用汔車吊將頂升套架提升到迴轉支承下方，用銷軸將頂升套架與迴轉支承架聯接好。
4、塔頂節架的安裝
（1）將塔頂平台，平衡臂拉杆2 根及起重臂拉板安裝在塔頂節架上。
（2）將塔頂節架吊裝到迴轉支承架上用銷軸聯接牢固。
5、平衡臂架的安裝
（1）在地面裝上起升機構，電器櫃平衡臂拉杆、平台、擋風板、攔桿等部件。
（2）、將平衡臂吊起，用銷軸將其頭部與迴轉支承鉸接好。
（3）、繼續抬高平衡臂尾部，直至將拉杆聯接好，放平平衡臂。
（4）、裝上一塊配重塊。
6、連接好迴轉及起升電源線和控制線。
7、起重臂架安裝
（1）、清點好起重臂架和臂拉杆及銷軸。
（2）、準備兩個支承架或足夠的枕木塊。
（ 3 ）、按使用說明書規定順序組裝好起重臂架，並放到支承架或枕木上，然後在起重臂上拼裝好臂架拉杆。
（4）、將裝有小車檢修平台的變幅小車裝入起重臂下 兩弦桿上。
（5）、按每隔10 米裝上相應幅度指示牌，並檢查起重臂和起重臂拉杆所有銷軸及開口銷是否穿插牢固。
（6）、吊裝起重臂總成：先在地面試吊，掌握好重心，然後正式吊裝，用銷軸將其根部同迴轉支承架側面鉸點接好。
（7）、用主卷揚鋼絲繩把拉杆拉起，汽車吊配合將臂架端部抬高，直至將拉杆與塔頂鉸點連接固定。
（8）、鬆開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下起重臂直至拉杆張緊。
8、吊裝配重塊
逐件吊起配重塊，放到平衡臂上，將支承軸插入配重塊兩側的連接板孔中，必須插入到位。直至額定值。
9、穿繞變幅鋼絲繩，吊鉤鋼絲繩。
10、檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連接是否牢固可靠。開動空轉觀察各機構工作情況。
六、 頂升加節
1、頂升準備
頂升前準備工作包括放好頂升所需要的各種附件，各種塔機型號所需要的附件均有具體規定。大多數附件在立塔時就安放就位了，而不是頂升前才安裝的。塔機安裝完畢后或增加高度時，均須進行頂升作業。液壓系統準備情況詳見說明書。
（1）、塔機頂升配平，塔機有兩種平衡方式：
1)、理論上，在指定的幅度處懸吊載荷。每種型號的塔機都可根據：塔身型號、起升捲筒型號的不同而得到理論平衡位置，本塔機的理論平衡位置30M 臂在距塔身中心線25M 處。
2)、實際操作中，需調節起重臂牽引小車的位置進行配平。
注意：在頂升中，應從兩個側面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建築物間的距離出現偏差。在提升頂升套架時，絕對禁止轉動起重臂，移動牽引小車以及提升或下降動作。
頂升組件（油缸及套架）工作的完美要求是使被頂升部分的重心在油缸的軸心線上，必須注意在進行平衡操作之前，塔身節要放在引進導軌上。移動小車，必要時可以加適當載荷將其停在塔機說明書附表給出的平衡位置處。表中所列距離是理論上的，它們取決於平衡塊的實際重量，要注意到平衡重必須同平衡臂和起重臂的長度相符合，本工程採用43M 臂，平衡重4T。此外，決不可忽視風速對塔機平衡的作用，風速超過60km/h 不允許進行頂升。
（2）、塔機的平衡
1)、只能在迴轉支承支腳脫開塔身尾板后，才可以進行平衡。
2)、將液壓泵站操縱桿推到「向上頂升」方向，向上頂升，直到迴轉支承支腳剛剛離開魚尾板為止。
3)、檢查塔機是否平衡，必要時可牽引小車進行配平。
4)、可通過檢查迴轉支承支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，找到牽引小車準確位置。還可通過液壓泵站壓力表上所示的頂升所需最小壓力予以核實。
5)、可將起重臂牽引小車的平衡位置在起重臂斜腹桿上繫上布條作為標記，但要注意，該標記距離取決於起重臂長度，因此起重臂長度不同，標記距離也應不同。
2、頂升加節
（1）、注意事項
a) 檢查標準節引梁是否牢固，小車是否安全靈活。
b) 檢查液壓原站是否裝好，油箱是否充好油，然後進行調試和試轉。
c) 檢查頂升下橫樑是否踏穩。
d) 觀察塔機前後平衡後方可頂升。
e) 在頂升過程中，絕對禁止塔機作迴轉運動，變幅小車作變幅運動及起升卷揚機構作起升或下降動作。
f) 塔機頂升時，除了自身安裝所需的吊裝外，不許進行其他的吊裝工作。
g) 塔機頂升工作應在風力小於四級時進行。
（2）、頂升加節
1)、頂起的塔機部份用棘爪支撐在塔身最後一個標準節的頂升耳座上，活塞桿幾乎全部伸出，在整個行程中，套架上的導輪不能超出塔身的固定部份。
2)、將標準節推向塔身。引入套架。
3)、將液壓系統操縱桿推向「起升」位置，使棘爪脫離頂升耳座。操縱控制桿使棘爪脫離塔身。
4)將液壓系統操縱桿推向「下降」位置，使標準節插入魚尾板，用個軸銷，安全銷和開口銷鎖定標準節。提起在鉸接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接頭插入下面一個標準節的扶梯端部。
5)鬆開引進小車在標準節上的4 個固定螺栓，並將其推出套架。
6)在導軌上弔掛第二個標準節,在此之前，必須將被頂起的塔機部從與下部塔身節聯結在一起。
7)、為此，將液壓系統操縱桿推向「下降」位置，直到迴轉支承支腳（1）與最後一個標準節的魚尾板相連。
8)裝上面4 根安全銷，以代替銷軸。必要時可將配平重物放下，將塔機標準節吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,將安裝了通道的另一個標準節掛到引進小車上,提升至導軌上。必要時,重新吊起配平重物，將塔機配平,抽出銷軸。下一個加節程序即可開始，反覆頂升加節，直至達到所需要高度。
注意：安裝最後一個標準節前，要裝上迴轉支承通道平台，最後一個標準節必須下部與塔身連接，上部與迴轉支承支腳連接。
七、 投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，並在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。
（2） 部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。
a、 各部件之間的緊固連接狀況檢查；
b、 檢查支承平台及護欄的安裝情況；
c、 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機構和結構進行磨擦；
d、 檢查電纜通行狀況；
e、 檢查平衡臂配重的固定狀況；
f、 檢查平台上有無雜物，防止塔機運轉時下墜傷人；
g、 檢查各潤滑面和潤滑點。
（3） 安全裝置調試
塔機安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、迴轉限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風速儀。
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拆卸程序：
1）把小車開至臂根，拆卸配重。
2）拆卸起重臂。起重臂拆卸必須增加一台8t汽車吊在臂端起吊，16t汽車吊在靠近臂根起吊，兩台吊車協同作業，使起重臂上翹適當角度。開動起升機構，收緊事先穿繞在塔頭滑輪組的起升鋼絲繩（穿繞4繩）。使塔頭的拉杆銷軸不承受張拉力，再打掉該銷軸。然後把拉杆及塔頭滑輪組吊放到起重臂頂並固定好。操作人員要佩戴安全帶。
3）把起重臂調整為水平狀態，並使兩台汽車吊的吊索保持垂直。16t汽車吊向上適當收緊鋼絲繩吊索。目的是起重臂的臂根銷軸不承受水平及垂直方向的力。在臂根與塔頭間加裝鋼絲繩保險環。打掉銷軸，在此操作過程中，工作人員要配大安全帶，並防止大調小周時臂起重臂根突然彈出夾傷或撞傷。打掉銷軸的工具，往往又被銷軸孔夾住，起重臂還是不能下降，這一點操作時要注意。
4）起重臂臂根兩根銷軸打掉后，迅速拆除保險環，兩台吊車協同把起重臂吊放到地面。
5）用一台16t汽車吊在平衡臂規定的四個吊點起吊，使平衡臂上翹適當的角度，打掉拉杆的銷軸。操作人員要佩戴連接於塔頭的安全帶，並注意安全帶不要與拉杆或平衡臂上任何物件纏繞。起吊的鋼索應在吊鉤下方用5t卸扣鎖住，防止滑脫移位。
6）放好拉杆，使平衡臂回復水平狀態。
7）在平衡臂根、塔頭間加裝鋼絲繩保險環。
8）打調平衡臂根銷軸。操作者要佩戴安全帶，並防止平衡臂突然彈除夾傷或撞傷。
9）鬆掉保險環，把平衡臂吊放到地面。
10）把起重臂及拉杆解體，解體拉杆時要先把拉杆固定好，防止拉杆滑下砸腳。
11）拆卸塔頭、迴轉支承、塔身第一節與爬升套架。至此，塔機拆卸完畢。（駕駛室可與迴轉支承同時拆卸或單獨拆卸
