液壓聯軸器的構造及工作原理

聯軸器    時間:2017-11-13 20:46:04
液壓聯軸器的構造及工作原理簡介
液壓聯軸器是由一個傳動泵輪和一傳動透平輪組成,如圖,傳動泵輪1和動力機的軸聯接,傳動透平輪2和水泵的軸接。運轉前在聯軸器內充滿工作液體(油或水),動力機運轉后帶動傳動泵軸一起旋轉,這時傳動泵輪內的液體由於離心力的作用而被甩向空腔3中,而3中…
液壓聯軸器的構造及工作原理正文

液壓聯軸器是由一個傳動泵輪和一傳動透平輪組成,如圖,傳動泵輪1和動力機的軸聯接,傳動透平輪2和水泵的軸接。運轉前在聯軸器內充滿工作液體(油或水),動力機運轉后帶動傳動泵軸一起旋轉,這時傳動泵輪內的液體由於離心力的作用而被甩向空腔3中,而3中 的液體壓力大於傳動透平輪2的壓力,故又被壓入傳動透平輪內,這時傳動透平輪葉片受液壓作用而旋轉,從而帶動水泵軸旋轉。同時,透平輪的葉片又將液體重新壓入傳動泵輪內側,這樣,液體就在空腔內循環不停地傳遞能量

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