NSK進口軸承降低相對滑動和內部摩擦的方法

   時間:2014-03-13 22:50:02
NSK進口軸承降低相對滑動和內部摩擦的方法簡介
精密軸承在安裝后發生比原軸承誤差大數倍 。為了進口軸承NSK安裝時的實際配合精度,必需利用不使軸承變形的丈量方法和丈量工具,對……
NSK進口軸承降低相對滑動和內部摩擦的方法正文

 
  精密軸承在安裝后發生比原軸承誤差大數倍 。為了進口軸承NSK安裝時的實際配合精度,必需利用不使軸承變形的丈量方法和丈量工具,對NSK軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密丈量,可將有關內徑和外徑的丈量項目全部予以測出,並且對測得數據作出全面分析。以此為據,精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸。轉向一定要準確。帶密封結構的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂,用戶可直接使用,不可再進行清洗。假如接觸不當,丈量結果就不精確,就不能達到預期的調整目的。
  同樣裝好統一根軸上的另一端軸承和座,將軸滾動幾圈,讓軸承本身自動找正位置后。這裡可以使用一些安裝工具,象塑料帶,帶有光滑邊沿的薄銅片,或者是一個光滑邊沿的木板。建議在液壓螺母端加上一個阻擋物,例如通過軸端。
  一般正常情況下,以0.2倍的極限轉速為最宜。因為高速軸承力求降低相對滑動和內部摩擦,最好不要採用將內、外圈沿軸向相對錯位的方急法來調整球軸承的游隙。孔的光潔度應不低於100μ in(2.54μ m)。


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