①由現場場級、車站級、中心級組成，車站級和中心級通過連接，遵循TCP/IP網路協議，車站級和現場級設備通過專有協議或硬線連接。總之，系統網路結構複雜，系統之間的技術介面和配合介面較多，如環境與設備監控系統和主控系統的介面，環境與設備監控系統和冷水機組的介面、環境與設備監控系統和電扶梯的介面等等。
②地鐵車站內設有高低壓變配電設備、大功率整流逆變設備、變頻設備、大功率風機等，正常運營過程中這些設備將對環境與設備監控系統產生強大的干擾，因此環境與設備監控系統應具有很強的抗干擾能力。
③地鐵環境與設備監控系統監控對象主要是地鐵內的各種機電設備以及站內各區域的環境情況，火災情況下需要與FAS系統緊密配合，聯動各種機械設備和通道大門。因此，地鐵環境與設備監控系統是與FAS系統緊密配合的。
④涉及專業多、配合介面多、施工複雜性大、施工質量要求高。涉及專業包括電氣、控制、通信、計算機軟硬體，配合介面包括與FAS系統介面、與主控系統介面、與電扶梯的介面、與各種甲供設備廠家的介面等。
