經統計，生產上使用的三相非同步電動機，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機構及其他故障約15%，繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉子摩擦、斷條等機械方面的原因。本文著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因，並提出相應的處理方法。
一、缺相運行
1.故障現象
電機不能起動，即使空載能起起動，轉速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機冒煙發熱，並伴有燒焦味。
2.檢查結果
拆下電機端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3.故障原因及處理方法
（1）電動機供電迴路熔絲迴路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。
（2）電動機供電迴路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小，更換為規格相同的熔絲。
（3）電動機供電迴路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或鬆脫)。修復並調整動、靜觸頭，使之接觸良好。
（4）線路某相缺相。查出斷線處，並連接牢固。
（5）電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線並焊牢。
二、過載運行
1.故障現象
電動機電流超過額定值；電動機溫升超過額定溫升。
2.檢查結果
電機三組繞組全部燒毀；軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉子鐵心相磨擦，俗稱掃膛。
3.故障原因及處理方法
（1）負載過重時，要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。
（2）電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩壓補償櫃。
（3）電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。應根據具體情況，進行大修或更換同容量、同規格的封閉電動機。
（4）軸承缺油、干磨或轉子機械不同心，導致電動機轉子掃膛，使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況，若不合格需更換新軸承；其次，清洗軸承並注入適量潤滑脂。然後檢查電動機端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心，應對端蓋進行處理或更換。
（5）機構傳動部分發生故障，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障，採取措施處理解決，使之轉動靈活。
三、繞組接地
1.故障現象
電機空載無法起動；電動機供電迴路熔絲熔斷或開關跳閘。
