應重新調整彈簧的壓縮量或重鎚的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；槓桿式安全閥的槓桿被卡住或重鎚被移動。應重新調整重鎚位置並使槓桿運動自如。
彈簧的壓緊力或重鎚通過槓桿的壓力與介質作用下閥瓣的正常壓力平衡，這時閥瓣與閥座密封面密合；當介質的壓力超過規定位時，彈簧受到壓縮或重鎚被頂起，閥瓣失去平衡，離開閥座，介質隊小排放；當介質壓力降到低於規定值時，彈簧的壓緊力或重鎚通過槓桿的壓力大於作用於閥瓣的介質力，閥瓣回座，密封面重新密合。
安全閥結構主要有兩大類：彈簧式和槓桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。槓桿式是靠槓桿和重鎚的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈衝式安全閥，也稱為先導式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當管道內介質壓力超過規定壓力值時，輔助閥先開啟，介質沿著導管進入主安全閥，並將主安全閥打開，使增高的介質壓力降低。
在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物衝去；密封面損傷。應根據損傷程度，採用研磨或車削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或槓桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應採取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
到規定壓力時不開啟
造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重鎚的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；槓桿式安全閥的槓桿被卡住或重鎚被移動。應重新調整重鎚位置並使槓桿運動自如。
排氣后壓力繼續上升
這主要是因為選用的安全閥排量小於設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生鏽，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應採取符合安全排放面積的排氣管。
