汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間，通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油竄漏。它必須嚴密密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油，並能經受住水、氣和油的腐蝕。常見缸墊燒蝕是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊，燒壞包口、護圈及石棉板，導致汽缸漏氣，潤滑油、冷卻水竄漏。出現沖蝕汽缸墊故障時，發動機動力性下降，汽缸壓力不足；嚴重時出現化油器回火，排氣管放炮現象，應立即更換缸墊。 1、缸墊燒蝕故障現象 ⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損：發動機動力不足，汽車行駛無力，加速性差，取下空濾器，發動機怠速時，進氣管口可聽見「啪啪」聲。 ⑵缸墊燒損部位與水套孔相通：水箱出現冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙現象。 ⑶缸墊燒損部位與油道相通：部分機油會竄入缸內燒蝕掉，排氣冒藍煙現象。 ⑷缸墊燒損部位與外部大氣環境相通：發動機動力性差，經濟性惡化，並且從墊的破損處發出激烈的噼噼聲。
汽車氣缸密封墊片壞了會產生汽缸漏氣，機油竄入冷卻液中使機油缺失，冷卻液竄入機油中使機油變質等嚴重的後果
油不能完全燃燒，壓力不夠，不能完全燃燒
漏氣，漏水 水流到機油里，竄缸 缸壓不足，動力下降 有異響
漏水是肯定的了，特徵很多了，我補充個就是，打開加水的水蓋，明顯可以看到那個貯水箱是冒泡的。
漏水、漏氣、發動機溫度高，動力不足。有啪、啪、啪的聲音。
漏氣，漏水，，穿氣
