1 保持架材料的基本性能
保持架在滾動軸承中起著等距離隔離滾動體並防止滾動體掉落，引導並帶動滾動體轉動的作用。滾動軸承保持架可分為衝壓保持架和實體保持架。滾動軸承在工作時，由於滑動摩擦而造成軸承發熱和磨損，特別是在高速運轉的條件下，由於離心力的作用，加速了摩擦磨損與發熱，嚴重時會造成保持架燒傷和斷裂，致使軸承不能正常使用。保持架損壞在軸承失效形式中佔有較大的比例。而在保持架損壞的原因中，保持架材質的好壞又是主要原因之一。因此，要求製造滾動軸承保持架的材料具有以下性能。
1）具有——定的強度和韌性的配合，使保持架能夠承受一定的載荷和衝擊，有較好的彈性和剛度。
2）與滾動體之間摩擦係數小，耐磨性能好。
3）須有良好的導熱性。
4）比重較小且具有與滾動體相近的膨脹係數。
5）由於保持架結構一般比較複雜，所以要求所用材料具有良好的加工性能：
（1）衝壓成型保持架材料要求具有良好的可塑性、延展性；
（2）車制保持架材料要求具有良好的切削性能；
（3）壓鑄保持架材料要求具有良好的鑄造性能；
（4）注塑保持架材料要求具有良好的注塑性能。
2 保持架常用材料及鉚釘、墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷材料
常用的軸承保持架及鉚釘、墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷等所用材料分為黑色金屬材料（如低碳鋼、不鏽鋼等）、有色金屬材料（如黃銅、青銅和鋁合金等）和非金屬材料（如酚醛夾布膠木、塑料等）三類。特殊用途的軸承保持架還應滿足特殊工作條件的要求，如耐高溫、耐腐蝕、自潤滑（真空中使用）或無磁性等。
衝壓保持架常用鋼板製造，有時也用銅板。這種保持架相對於金屬實體保持架的優點是重量較輕。衝壓保持架佔據軸承內外圈間的空隙小，潤滑油容易進入軸承並保留在保持架內。
衝壓保持架只有在沒有將它作為標準結構時才寫入軸承代號中。
實體保持架由金屬、酚醛樹脂織物和塑料製造。軸承代號中一般指明這些材料。
金屬實體保持架用於對保持架的強度要求高和高溫的工作場合。
當需要擋邊引導時，也可使用實體保持架。擋邊引導的高速軸承保持架由輕材料製造，如輕金屬或酚醛樹脂織物，以保證其較小的慣性力。
用聚醯胺（尼龍66）保持架有非常好的滑動和自潤滑性能。
以玻璃纖維增強尼龍66製成的保持架用於工作溫度不超過120～C的穩定狀態下工作。
使用潤滑油時，如果油中有添加劑可能會影響這種保持架的使用壽命。
