堆焊是在工件的表面或邊緣熔敷一層耐磨、耐熱、耐腐蝕等性能金屬層的焊接工藝。通過堆焊可以修復舊的金屬零件,從而達到延長零件使用壽命、降低成本的目的。本文以手工電弧焊堆焊推土機減速器齒輪為例,闡述該種修復工藝。
推土機減速器齒輪的材質大多是20CrNi3或18CrMnTi鍛鋼,熱處理后齒輪的硬度為50~54HRC。根據技術要求,採用焊條電弧堆焊修復齒輪工藝如下:
1.堆焊前準備
(1)清洗並處理齒面
焊前清洗齒面,並用角向砂輪打磨齒面,使齒面露出金屬光澤,同時檢查齒面,不得有裂紋。
(2)準備焊條
選用E5016或E5017焊條堆焊底層,選用A102不鏽鋼焊條堆焊表層。焊條使用前應按規定進行烘乾,鹼性低氫結構鋼焊條應在350~400℃烘乾1~2h。烘乾的焊條放在100~150℃保溫箱內,隨取隨用。
(3)選擇焊機
選用直流弧焊機,並正確選擇極性,使用鹼性焊條應採用直流反接法。焊前應對焊機進行試焊,以確認其引弧性能和電弧穩定性是否良好,工藝參數是否便於調節。
2.焊修齒輪工藝流程
(1)選擇合適的工藝參數
選擇適當的焊接電源以及正確極性。如果整個齒輪從根部折斷,則先採用E5016焊條堆焊至齒高的1/3,然後用A102焊條堆焊其餘2/3。選用直徑4mm焊條短弧焊接,並採用多層多道焊接,焊接電流可根據經驗公式Ⅰ=(35~55)d(焊條直徑)來選擇。
在平焊位置時,可選擇較大的焊接電流;橫、立、仰焊位置焊接時,焊接電流比平焊小10~20%。採用鹼性焊條的電流比酸性焊條小10%左右,採用不鏽鋼焊條的電流比碳鋼焊條的電流小20%左右。
(2)預熱
預熱可以降低冷卻速度,改善應力狀況,是控制熱裂紋和冷裂紋的重要措施。堆焊前,將工件斷齒處用氧、乙炔火焰焊具預熱到200℃,則可有效降低焊接裂紋的產生。
(3)堆焊
首先用E5016焊條從齒根開始沿齒寬方向進行堆焊。堆焊應分段實施,每道焊肉應重疊1/2左右,每段一次焊完,段與段之間採用對稱施焊,直至堆焊成形且略有餘量為止。每道焊完都應清渣,以防止產生夾渣和未焊透。
再用A102奧氏體不鏽鋼焊條堆焊表面。A102焊條具有良好的焊接性,但易產生熱烈紋,在施焊時應採用小電流,短弧焊接,填滿弧坑。多層焊時,應在前一層焊縫冷卻到60℃以下時再焊,以減少熱影響區。
為控制手工電弧堆焊的質量,減小母材向焊縫金屬的熔入量,應注意控制稀釋率。方法如下:堆焊根部時,適當減小焊接電流,並使焊條橫向擺動以使其獲得較小的熔深。焊接完成後應進行緩冷,以降低硬度,然後進行機械加工即可。
(4)熱處理
機械加工后的堆焊層硬度較低,耐磨性較差。為提高表面硬度,將機械加工后的齒輪進行滲碳、淬火處理,然後進行低溫回火以消除內應力。淬火溫度為750℃,冷卻液採用柴油加少量機油。回火溫度為180~200℃,保溫1.5h后空氣中冷卻即可。
採用以上堆焊工藝修復推土機減速器齒輪后,將減速器齒輪裝機使用一年後檢查,其性能滿足使用要求,大大縮短了加工周期,修復成本也遠遠低於新件購置費用。