(1)地點的選擇
拖拉機掉頭，必須嚴格遵守道路交通管理條例的規定： 機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋樑、陡坡、斜道或容易發生危險的路段，不淮掉頭。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬闊、路肩堅實的安全地段；根據路面寬度和交通情況，拖拉機掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結合掉頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進行掉頭。
(2)掉頭的基本操作
①一次順車掉頭。在較寬闊的道路上，應盡量地應用大遇回一次順車掉頭。此法迅速、方便、經濟、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭信號，得到指揮人員的許可並示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。
②順車與倒車相結合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。
掉頭時，首先要選擇合適的地段，發出向左轉彎的信號，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。後退時，應首先觀察清楚車后情況，然後慢慢起步，並向右轉足方向盤，待車倒退至後輪將接近路邊或拖拉機后沿接近障礙物時，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左迴轉方向盤。使前輪轉至前進所需的新方向。此時如仍轉不過來時，可作再次後退或前進，反覆幾次至掉轉完成即可。
掉頭時，如遇特殊情況(路面傾斜或狹窄)，無論前進、後退、停車時，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩后，再掛擋前進或後退。在操作時，應一手握穩方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放鬆離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放鬆手制動桿，使拖拉機徐徐而平穩的前進或後退。
在掉頭的過程中，向前要進足，後退要留餘地，由於各車輪接近路邊的距離各不相等，在判斷車位時，應以先接近路邊的車輪為準，路旁如有障礙物限制，前進時，應以保險杠為準，後退時，可以後車廂板或后保險杠為準，切勿與障礙物觸碰。
在較危險的地段掉頭時，車尾應朝安全一側，車頭朝險方。寧可多進行幾次進、退，切勿過分駛盈路邊，以保證安全掉頭。
