時光伺服系統在施工升降機項目中的應用

升降機    時間:2014-03-13 23:32:47
時光伺服系統在施工升降機項目中的應用簡介
1、項目介紹 此項目的施工升降機是一種齒輪齒條傳動的施工升降機,主要適用於高樓、橋樑、煙囪等高層結構的建築施工中人員及物料的運輸,也可用作倉庫碼頭等處,作為垂直運輸設備之用。進行……
時光伺服系統在施工升降機項目中的應用正文

  

1、項目介紹 此項目的施工升降機是一種齒輪齒條傳動的施工升降機,主要適用於高樓、橋樑、煙囪等高層結構的建築施工中人員及物料的運輸,也可用作倉庫碼頭等處,作為垂直運輸設備之用。進行改造的型號是SCD200\200,其主要電氣性能參數如下:


控制系統是施工升降機的關鍵部分,決定著整機性能的優劣。改造前,普通升降機的控制方式都是通過接觸器控制來實現:啟動時,在鬆開制動盤的同時啟動電機;停止時,在電機斷電時抱緊制動器。結果是速度單一、啟制動衝擊大,對結構和機構損壞較嚴重,電氣元件也易損壞,且運行速度比較低。若單純地提高速度則將造成加速度過大,結構及機構所受衝擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損,從而降低運行的可靠性。同時,由於採用兩個電機同步拖動(如圖1所示),在兩個電機速度不一致時,造成對減速器、機構等損壞。

(1)齒輪    (2)導輪    (3)減速機    (4)減速機底板(5)錐鼓限速器  (6)限速器底板   (7)聯軸器    (8)電動機2、解決方案針對施工升降機的應用要求,在IMS系列伺服控制器的基礎上重新設計,將兩台7.5kW安裝在一個控制箱內,共用一個整流橋,替代了原來的接觸器,通過控制面板(見圖2)控制伺服控制器驅動兩台11kW電機帶動吊籠上下運行。整個系統結構如圖3所示。開始的方案採用兩台電機同步控制,實驗結果發現,由於兩台電機剛性連接,造成主機控制器出力大,從機控制器出力小。後來採用兩台電機通過編碼器反饋,實現速度、電流單獨閉環控制,實現了在不同載荷下,兩台電機的轉速完全一致。避免了由於兩台電機由於轉速不一致,造成的對減速器等一些機構的損壞。同時,升降機的起停採用加速度控制。起動時,首先給電機上電,0速鎖定電機,然後鬆開制動器,電機開始按照一定的加速度曲線加速到運行速度。停止時,電機從高速減速到0速鎖定,制動器合上,電機下電。避免了採用接觸器控制時,啟制動時對齒輪齒條的衝擊,提高了施工升降機運行過程中的平穩性和舒適感。3、項目實施效果兩台電機採用閉環控制,兩台電機的轉速差較小,基本無誤差。這樣就克服了以前採用接觸器控制時,兩台電機轉速不一致而產生的打齒現象。與改造前升降機相比,具有以下特點:(1)啟、制動平穩,無衝擊。與一般的升降機相比,克服了啟、制動時不舒服的感覺。(2)升降速度調整方便,可隨意更改運行速度。(3)啟動電流小於額定電流。普通的施工升降機啟動電流大約是額定電流的4-5倍,對電源及供電電纜的要求較高。而高速施工升降機對電源的適用性較強。(4)機械磨損降低,由於啟動時無衝擊,可大大降低齒輪、齒條等的的機械磨損,制動器的磨損下降極為明顯。(5)能源節約明顯。特別是與液壓升降機相比,效果更加明顯。

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