目前工礦企業中有不少的同步電動機勵磁裝置是七八十年代的產品，電路基本形式以KGFL10型為代表，是分立元件插板式的電路結構，長期運行至今其控制和觸發部分的進入故障率增加，現在已經進入維修更換期。可以使用深圳普威爾公司的一種新產品——維修通用型同步電動機的勵磁控制器進行技術改造，它除了完全恢復勵磁系統的運行功能外，還能顯著提高原來勵磁系統的性能。改造工作中可以保留原來的櫃體、晶閘管和整流變壓器以繼續使用，這樣使勵磁控制系統的大修技改工作非常簡便。
電路特色：
此同步電機勵磁控制器的核心技術採用進口的專用大規模邏輯IC電路，實現數字化的控制和觸發，其可靠性和易用性優於專用的微機勵磁控制電路。用此控制器進行維修改造，實現了勵磁技術的升級換代，又可保留原來的控制和操作工藝規程方式。
控制器集成了可控整流和同步電機控制的核心技術（國家專利ZL200520061640），把原來勵磁控制的眾多插板的功能用一塊數字電路完成。技術集成的概念使控制器具有很好的可靠性、通用性和互換性，避免了繁瑣複雜的現場維修。使用此控制器后勵磁的故障率極低，故障的維修時間大大縮短。
內部功能：
圖1
一組晶閘管移相脈衝輸出：
控制的整流電路為三相全控或半控晶閘管整流。最大可以驅動1000A的晶閘管, 脈衝對稱度小於0.5°.
一組滅磁組件控制：
控制線連接滅磁功率組件（滅磁晶閘管和二極體）。滅磁電壓已按用戶要求預先整定，無需現場調試。
一組與電機起動電路（高壓起動櫃）的聯絡連接：
1．電機起動允許輸出—與電機起動開關串聯，表示勵磁已準備好，電機允許起動；
2．投全壓信號輸出—與電機減壓起動迴路聯繫。控制器內部電路檢測到電機起動後轉速達到90％時，即發出全壓運行的信號。
3．自動投勵允許輸入—在電機起動完成後輸入一個開關量，當控制器內部AVR電路檢測到電機達到95％的轉速時，即自動投勵，電機被牽引入同步運行。
4．外事故信號輸入— 電機起動柜上的繼電保護裝置發出事故信號，輸入到控制器內使晶閘管控制脈衝關閉（滅磁）。
原理圖：
同步電動機勵磁系統升級改造原理見下圖2
對照原理圖可知，控制器的輸出功能與目前通用的同步電動機勵磁電路是對應的，只要找到勵磁柜上的對應接線，與控制器相關端子連接，就可以升級改造。改造全程是免調試的，控制器即裝即用，操作簡單，只需數小時就可以完成，避免用戶需要現場編程工作和技術能力不足的擔心。同時，其互換性也很好，同一控制器可以適用各種普通的中小型同步電動機。
外尺寸：
MEC-AC03型維修專用的勵磁控制器的外尺寸為400（W）* 160（H）*360（B）。告別原來體積龐大的插件結構。
