齒輪是應用非常廣泛的傳動件，用以傳遞動力和運動，並具有改變轉速和轉向的作用。依據兩嚙合齒輪軸線在空間的相對位置不同，常見的齒輪傳動可分為下列三種形式（圖10-47）：
圓柱齒輪傳動——用於兩平行軸之間的傳動。
圓錐齒輪傳動——用於兩相交軸之間的傳動。
蝸桿蝸輪傳動——用於兩交叉軸之間的傳動。
齒輪傳動的另一種形式為齒輪齒條傳動（圖10-48），可用於轉動和移動之間的運動轉換。
常見的齒輪輪齒是直齒與斜齒。輪齒又有標準齒與非標準齒之分，具有標準齒的齒輪稱為標準齒輪。本節介紹具有漸開線齒形的標準齒輪的有關知識與規定畫法。
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| 圖10－47 三種齒輪傳動 圖10－48 齒輪齒條傳動 |
1．標準直齒圓柱齒輪各部分的名稱和尺寸關係
標準直齒圓柱齒輪各部分的名稱和尺寸關係如圖10－49所示。
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| 圖10－49 標準直齒圓柱齒輪各部分的名稱和尺寸關係 |
①齒頂圓直徑（da）是通過輪齒頂部的圓周直徑；
②齒根圓直徑（df）是通過輪齒根部的圓周直徑；
③分度圓直徑（d）是齒頂圓和齒根圓之間的一個圓的直徑，在該圓的圓周上齒厚（s）和齒槽寬（e）相等（對標準齒輪而言）。
④齒距（p）在分度圓上，是兩個相鄰齒對應點間的弧長，標準齒輪s=e，p=s+e。
⑤齒高（h）是從齒頂到齒根的徑向距離，h=ha+hf；
齒根高（hf）是從分度圓到齒根圓的徑向距離；
齒頂高（ha）是從齒頂圓到分度圓的徑向距離；
⑥模數（m）：設齒輪的齒數為z，則有：
d＝p/π×z
令p/π＝m，
則d＝mz
模數m為有理數，模數愈大，輪齒就愈大,齒輪的承載能力大。互相嚙合的兩齒輪，其齒距p和模數m都相等。為減少加工齒輪刀具的數量，國家標準對齒輪的模數作了統一的規定，如表10－6所示。
表10－6
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⑦壓力角、齒形角
在分度圓齒廓上的點K在齒輪轉動時，它的運動方向（分度圓的切線方向）和正壓力方向（漸開線的法線方向）所夾的銳角，稱為壓力角。而加工齒輪用的基本齒條的法向壓力角，稱為齒形角，如圖10－50所示。
壓力角和齒形角均以a表示，我國標準規定a角為20°。
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| 圖10－50 齒形角 圖10－51 |
⑧節圓（d′）
當兩齒輪嚙合時，在中心的連線上，兩齒廓的接觸點，稱為節點（p）。以o1，o2為圓心，分別過節點p所作的兩個圓，稱為節圓，兩節圓相切，其直徑分別用d1′、d2′表示。
⑨中心距a 兩圓柱齒輪軸線之間的距離稱為中心距。裝配準確的標準齒輪，其中心距a：a=d1/2+d2/2=1/2*m（z1+z2）
2．各參數之間的聯繫
齒距：p=πm
齒頂高：ha=m
齒根高：hf=1．25m
齒高：h=2．25m
分度圓直徑：d=mz
齒頂圓直徑：da=m（z+2）
齒根圓直徑：df=m（z-2．5）
中心距：
a=m（z1+z2）/2
3．單個直齒圓柱齒輪畫法
齒輪的輪齒部分，按國家標準規定繪製，如圖10－52所示。
①齒頂圓和齒頂線用粗實線繪製；
②分度圓和分度線用細點畫線繪製（分度線應超出輪齒兩端面2～3mm）；
③齒根圓和齒根線用細實線繪製，也可省略不畫；在剖視圖中，齒根線用粗實線繪製，這時不可省略。
④在剖視圖中，當剖切平面通過齒輪軸線時，輪齒一律按不剖處理。
齒輪除輪齒部分外，其餘輪體結構均應按真實投影繪製。輪體的結構和尺寸，由設計要求確定。齒輪屬於輪盤類零件，其表達方法與一般輪盤類零件相同。通常將軸線水平放置，可選用兩個視圖，如圖10－52所示；或一個視圖和一個局部視圖，其中的非圓視圖可作半剖視或全剖視。
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| 圖10－52 繪製輪齒的標準畫法 |
⑤如需要表示輪齒的方向（斜齒、人字齒）時，可用三條與輪齒方向一致的細實線表示，如圖10－53所示。
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| 圖10－53 斜齒和人字齒的畫法 |
4．兩齒輪嚙合的畫法
兩齒輪嚙合時，除嚙合區外，其餘部分均按單個齒輪繪製。嚙合區按如下規定繪製，如圖10－54所示。
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| 圖10－54 兩齒輪嚙合的畫法 |
①在垂直於齒輪軸線的投影面的視圖（反映為圓的視圖）中，兩節圓應相切，齒頂圓均按粗實線繪製，如圖10－54的主視圖視圖所示；在嚙合區的齒頂圓也可省略不畫，如圖10－54是左視圖所示。齒根圓全部省略不畫。
②在平行於齒輪軸線的投影面的視圖（非圓視圖）中，當採用剖視且剖切平面通過兩齒輪的軸線時（圖10－54的右視圖），在嚙合區將一個齒輪的輪齒用粗實線繪製，另一個齒輪的輪齒被遮擋的部分用虛線繪製，虛線也可省略。
③當不採用剖視而用外形視圖表示時，嚙合區的齒頂線不需畫出，節線用粗實線繪製；非嚙合區的節線仍用細點畫線繪製，齒根線均不畫出如圖10－55所示。
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| 圖10－55 用外形視圖表示齒輪嚙合的畫法 |
如果兩輪齒寬不等，則嚙合區的畫法如圖10－56所示。不論兩輪齒寬是否一致，一輪的齒頂線與另一輪的齒根線之間，均應留有0．25m的間隙。
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| 圖10－56 兩輪齒寬不等的嚙合區畫法 |