C5112A單柱立式車床的結構有何特點?
C5112A單柱立式車床的結構有何特點?
答：C5112A單柱立式車床的主要部件特點。
（1）工作台、床身、主軸變速箱結構特點 這三個部分的結構與這三個部分之間的聯接方式有很大關係，並相互影響。
C5112A立式工作台主軸為短主軸結構。工作台以推力軸承支承於工作台底座上，向心軸承是3182型圓錐孔雙列圓柱滾子軸承。工作台底座與床身的聯接為前後拼合式，床身為非對稱結構。右側導軌前移，既作橫樑移置導軌，又作側面刀架導軌。主軸變速箱為四檔十
六級變速箱。主軸變速箱輸出軸經一對弧齒錐齒輪副將運動傳至一小齒輪，小齒輪帶動緊固於工作台上的大齒圈，將運動與動力傳至工作台
（2）橫樑、滑座、垂直刀架、橫樑升降機構結構特點 C5112A橫樑沿立柱上下移動，其左側較厚，與立柱相接觸的滑動面為鑄鐵面。橫樑前面是橫樑滑座移動導軌面。導軌為矩形導軌，一般經過淬火處理，以提高耐磨性。
橫樑滑座在橫樑上做直線運動。摩擦副為淬硬鑄鐵與銅合金的滑動摩擦。迴轉滑座通過螺釘緊固於橫樑滑座上，必要時可鬆開螺釘繞中心軸轉動一定角度（用於車削錐體）。
滑枕截面為T型，也可提供全包容四方截面滑枕。摩擦副也為淬硬鋼與銅合金的滑動摩擦。
刀架的縱、橫進給均由橫樑右側的十二級進給箱驅動。刀架的快速進給運動由進給箱上的快速電動機單獨驅動。刀架驅動元件為滾珠絲杠。
橫樑由單獨的梯形螺紋絲杠拖動。橫樑升降箱置於立柱上面。動力由交流電動機經蝸桿副傳至絲杠。
橫樑移置定位后，在前後左右方向上夾緊，首先左右夾緊，然後前後夾緊。橫樑右側後面有一個液壓缸，液壓缸驅動槓桿，槓桿另一端為不完全齒輪，不完全齒輪驅動帶齒形的斜鐵，將橫樑在左右方向上夾緊。在橫樑左側後面也有一個液壓缸，液壓缸使壓板上可變形部分變形，使之與立柱導軌緊固在一起，從而使橫樑在前後方向上夾緊。
橫樑、垂直刀架、橫樑滑座的潤滑由滑座及橫樑上的手動液壓泵集中潤滑。刀台是一個有五個刀位的五角形刀台，，由手動轉位和夾緊，其分度和定位元件是弧齒端齒盤。
（3）其它部件結構特點 C5112A立車刀架進給由橫樑右側或左右兩側進給箱驅動，快速進給由進給箱上另一電動機驅動，以縮短快速運動傳動鏈。該系列立車無刀庫。
