挑戰：如何滿足汽車工業對發動機缸體加工要求?
解決方案：選擇穩定一致、具有成本效益，且易於使用的配刀解決方案。
質量、成本效率和可靠性是推動汽車工業發展的主要因素。因此，為全球汽車工業生產發動機缸體，就要求我們的刀具具有可預測性和高度一致性。製造商不斷尋求控制庫存與生產成本的良策，配刀解決方案必須能快速且易於使用，並且能迅速從供貨商那裡獲得配刀零部件。
鑄造技術的發展意味著目前發動機缸體加工正集中於半精加工和精加工工序，而不是去除大量材料。對於這個複雜的部件，鑽孔仍是一項主要步驟，而單孔成本和加工安全性也是重要因素。孔加工通過綜合步驟完成，而倒角孔之後通常是螺紋加工，或者根據尺寸大小，進行精鏜或鉸削加工來達到理想公差。
山特維克可樂滿已開發出特定的配刀解決方案來滿足這一複雜部件的生產需要，包括使用新一代S60面銑刀用於粗加工和半精加工；以及整體硬質合金鑽頭CoroDrill460進行孔加工，並藉助一系列現有的絲錐，配合各種優化槽型，用於鑄鐵材料的孔加工。
除了能提供多種配刀解決方案外，山特維克可樂滿還為各種汽車應用（包括曲軸加工）提供全球支持，並設立了專門的應用中心。這樣，山特維克可樂滿為關鍵的汽車零件加工提供無可匹敵的能力和解決方案，幫助製造商在控制成本的同時，滿足持續提高生產效率的需要。
總結
為全球汽車工業生產發動機缸體，需要所使用的刀具具有可預測性和穩定一致性。山特維克可樂滿的配刀解決方案能夠滿足製造商對質量、成本效率和可靠性的要求。
半精加工
汽缸外殼的半精加工採用新型S-60面銑刀對鑄鐵進行半精加工銑削。該解決方案提供長而可預測的刀具壽命，並可運用高切削參數，從而縮短加工時間。
面銑——粗加工與精加工
