計算機繪圖學習方法

建立三維模型，常常要在各種繪圖平面上進行二維繪圖，這當然離不開用戶坐標系的建立或切換；但是由於觀察方向與繪圖平面間通常有一定角度，所以這些二維繪圖，看上去不工整，對於學員來說，往往感覺到很彆扭。儘管可以用三維動態觀察器（3DORBIT）方便的調整視圖，但總不能滿意地進行所需的二維繪圖，此時利用“觀察UCS的平面視圖（PLAN）命令”,可以使繪圖平面（UCS的XY平面）與屏幕繪圖區平行，如同世界坐標系裡的二維繪圖一般，非常方便。

4、先加后減的技巧

構建相對複雜一些的實心體模型時，常需要反覆多次使用布爾集合運算的“加（UNION）”和“減（SUBTRACT）”。如果使用次序不當，會造成麻煩。總的法則是先加后減，即先操作需要加的實體集合，然後再去做“減”集合；可保證較高的速度和成功率。

5、貫通路徑的技巧

運用拉伸（EXTRUDE）的方法建立實心體的第二個操作選項是按指定的路徑拉伸；可以作為路徑的有：直線、圓、圓弧線、橢圓、橢圓弧線，多段線、樣條曲線。被拉截面將沿路徑並垂直於路徑上每點的切線方向生成一個拉伸體。初學者常出現不能順利沿路徑拉伸的現象，也就是通常所說的“路不通”；為此，貫通路徑的方法是：

（1）路徑線不要與三維物體輪廓線處於同一個平面上，因為拉伸建立的是一個三維實心體；此外，路徑線的曲折程度也要控制在拉伸后的三維實體所支持範圍內；例如路徑線為圓弧，所選拉伸截面是圓，如果圓的半徑大於圓弧的半徑就不能構成拉伸實心體，因為沿路徑線拉伸后體自相交是不允許的。

（2）如果路徑線是樣條曲線，則該樣條曲線端點（拉伸起點）處的切線方向要垂直於被拉伸輪廓線平面。

6、不失外觀的技巧

AutoCAD 2000支持三種類型的三維模型：線框模型、表面模型和實體模型。其中表面模型和實體模型在顯示器上顯示時，常用有限的線條來表達，即所謂的“三維線框顯示方式”；軟體系統默認情況下，顯示的線條少，外觀不好看。不失外觀的辦法是，對於表面模型，將系統變數SURFTAB1（網格密度）和SURFTAB2的設置值變大后，再進行表面造型。對於實體模型，將系統變數ISOLINES（線框密度）的設置值變大后，再進行實體造型。顯示或渲染時還可將系統變數FACETRES的設置值變大，效果會更好。應該注意的是，上述設置值不能太大，否則，儘管顯示的線條多了，外觀效果好了，但圖形文件將過大，顯示的時間會過長。因此，正確的做法是在不失外觀的前提下，儘可能把上述三變數的設置值減小。

7、三維編輯的技巧

用三維編輯工具ALIGN、ROTATE3D，MIRROR3D和3DARRAY取代二維編輯命令MOVE、ROTATE、MIRROR和ARRAY是一個小技巧。這是因為二維編輯命令的編輯效果要考慮到當前的工作平面，即當前用戶坐標系的XY平面，初學者在三維操作中往往不清楚當前坐標系是絕對坐標系還是用戶坐標系，或者當前是哪一個用戶坐標系，此時用二維編輯往往會出現錯誤的結果。而用三維編輯工具，儘管操作步驟多了一兩步，但效果的可靠性大大增加，效率提高。

8、繪製三維螺旋線的技巧

建築模型的構建有時需要三維螺旋面、螺旋線；機械產品的造型有時需要繪製三維實體螺紋、彈簧和齒輪。這些特殊的需要，AutoCAD 2000並沒有提供；怎麼辦？可以通過載入應用程序來滿足。比如可以在網頁上下載3DSPIRAL.ZIP( 用於螺旋線的繪製)、AUTOGEAR.ZIP（參數化繪製三維齒輪）、AUTOSPRING.ZIP（繪製三維彈簧）、THREAD.ZIP（繪製實體上的螺紋包括管螺紋和公制螺紋）等應用程序。

計算機輔助設計（CAD）技術，正在全國範圍內被各行各業所應用，它對企業產品開發能力、對企業技術創新能力的提高作用已被廣大企業家和技術人員所認識。同時，CAD技術也是21世紀設計和技術人員必備的高新技術，它是計算機信息技術和相關專業領域技術相結合的產物，有了它，專業人員可以在本專業領域縱橫馳騁、揮灑自如地進行各種產品和工程的設計，構思出各種巧妙美觀的造型。