國產600MW汽輪發電機組抗燃油油循環沖洗方法

汽輪機 EH 油系統主要包括 EH 油供油部分和控制部分。 EH 油供油部分一般包括裝有冷油器的油箱、濾油器、高壓蓄壓器、低壓蓄壓器、各種壓力控制閥、油泵及馬達;控制部分由裝在蒸汽閥上的各油動機、危急遮斷控制塊及電磁閥、EH 油試驗塊組件、油動機的空氣引導閥、起聯繫作用的薄膜閥以及電子控制器等組成。 EH 油其主要作用是為汽輪機控制汽閥的油動機提供液壓動力，實現對汽輪機進汽的調節和在汽輪機試驗或在汽輪機出現事故時打閘快速關閉進汽從而保護汽輪機組安全的功能。EH 油系統工質為三芳基磷酸脂油。油品質的好壞直接影響到油動機、電磁閥等能否無卡澀安全運作。機組在首次啟動前或抗燃油系統系統檢修部件拆卸重裝后都要進行油循環沖洗。 EH 油油循環沖洗主要目的是採用一種安全可靠的方法清除所有可能進入油系統中的外部有害物資 (諸如各種碎渣、焊渣、硬屑、軟屑、鐵銹、土、砂、泥、油漆、纖維、碎布、紙屑及木塊)並且花費的時間最短，支出費用最低，為汽輪機 EH 液壓控制系統提供高品質用油。第二個目的是驗證所有管路和相關設備是否安裝正確，查明並消除泄露。

1EH 油循環沖洗過程

汽輪機 EH 油系統油循環沖洗主要採用系統 2 台 EH 油泵或高精度濾油機分階段，分設備循環沖洗。本文主要以東方汽輪機生產超超臨界 600MW 機組為例介紹 EH 油循環方法，其他類型機組都大同小異。 EH 油循環主要分三個步驟進行：EH 油循環作業前准備 —EH 油系統一次沖洗 —EH 油系統二 —— —— 次沖洗—— EH 油系統恢復

1.1 油循環前準備

主要是檢查系統有無錯誤，並為第一階段油沖洗不進電磁閥和油動機油缸進行準備工作。

抗燃油沖洗前要對系統進行全面的檢查，確認所有部件安裝齊全且正確。點動方式檢驗確保系統所有的泵旋轉方向符合馬達上的箭頭方向，系統的所有壓力表及壓力開關都是打開的，兩個冷油器的進出口隔離閥也已經打開，並完全關閉 EH 系統去油再生裝置上的隔離閥和油再生裝置頂部放氣閥。

將系統主油泵及循環油泵出口的工作濾芯換成 3 微米精度的臨時沖洗濾油器，所有汽閥油動機上的工作濾器也用 10 微米臨時沖洗濾芯代替;

用廠供專用充氣工具對系統蓄能器進行充氮。高壓蓄能器充氮壓力為 8.0±0.2MPa ，關閉高壓蓄能器隔離閥，並打開蓄能器排放閥;這樣以防油沖洗時把蓄能器氣囊沖洗壞。

將高壓遮斷組件上的 4 只電磁閥電路拆除，從塊上拆去電磁閥和 3 個節流孔。將這些電磁閥和節流孔放入乾淨的塑料袋中，分別做好標記，以便識別。用沖洗板代替電磁閥;將各油動機上的關斷閥沖洗板取下，取出產品節流孔，裝入沖洗節流孔，然後重新將關斷閥沖洗板裝好。

卸下手動換向閥及沖洗轉接板組件，拆下高壓主汽門油動機(左) 及中壓主汽門油動機集成塊壓力油入口處的節流孔，作好標記，裝入乾淨的塑料袋;對於高壓主汽門油動機 (右 )、高壓調節閥油動機和中壓調節閥油動機則應在集成塊壓力油入口處裝上清洗干凈的沖洗用節流孔，重新裝上各油動機的沖洗轉接板組件和手動換向閥，進行管路的沖洗;調整(旋出螺絲 )調節汽閥油動機、再熱主汽門油動機上的快速卸荷閥，以使其在最低的壓力下動作。

完成以上工作在清理乾淨油箱后就可以通過循環泵把檢驗合格的抗燃油加入油箱了。當油箱油位到達下列各點時，停止加油，檢查液位表上油位指示是否正確，並做好記錄。將油箱底部的 2# 循環泵吸油口開啟。啟動 2# 循環泵，在啟動主油泵之前，循環迴路至少應連續運行 4 小時。確認循環泵出口濾油器壓差已穩定。如果差壓仍在上升，則繼續進行油箱凈化直到差壓穩定。

1.2 EH 油系統一次沖洗

主要衝洗管路，不進精密設備。

在油溫大於 24℃ 時就可以啟動主油泵。調整兩台主油泵出口管路上溢流閥使其在最低壓力下動作;

短暫的將 1# 主油泵啟動，調整 (旋出螺釘 )EH 油箱控制塊上 1# 泵溢流閥，使出口壓力為低於 4.1MPa 。在調整時，應監視 EH 油箱上的壓力表，調整完畢后按照同樣的方法調節 2# 主油泵，使出口壓力與 1# 泵出口壓力相等，在沖洗過程中使兩台主油泵同時運行。

緩慢開啟供油管隔離閥，檢查系統泄漏情況及油箱油位處與正常範圍。

打開沖洗位置最高的油動機，沖洗 12 小時，檢查各濾油器的壓差是否穩定。如果繼續上升，則繼續沖洗，如果壓差已穩定，則按照由遠及近、由高及低的原則開啟另一油動機濾油器進口及出口隔離閥，如此逐個對所有油動機進行沖洗。

先關閉每一個油動機上的截止閥(系統壓力這時應為泵出口溢流閥整定值約 4.1MPa )，然后打開機組一邊的部分油動機截止閥，直到供油壓力降到整定值以下，沖洗這些油動機，時間至少為 2 小時，然後關閉到這些油動機去的高壓截止閥。打開未沖洗的油動機上的高壓截止閥，直到壓力降到整定值以下，進行沖洗，時間至少為 2 小時。重複上述過程，直到所有油動機均已至少沖洗了 2 小時。以後可以隔 4-8 小時輪換一次。

緩慢開啟高壓蓄能器的隔離閥，再緩慢開啟各高壓蓄能器的排放閥，沖洗 1 各小時以上。

在油循環過程中應該始終保持 2# 循環泵開啟，對油箱內油進行循環。油沖洗過程中要密切注意 EH 油的溫度。通過調節冷卻水的大小來使油溫保持在 32℃～52℃ 之間。在沖洗過程中任何一個濾油器的差壓達到設定值就應立即更換。每隔 2 小時拆出 EH 油箱中的四根磁棒，用不起毛的布擦清它們，然後再裝進去。泵的出口濾油器壓差開關整定在 0.5MPa ，由於沖洗時流量大，故很容易造成泵出口濾油器兩側的壓差超過 0.5MPa ，而實際濾油器並未達到非換不可的污染程度，為此建議可以將此時的壓差放寬到 1.0MPa 以上再更換濾器。

1.3 EH 油系統二次沖洗

主要衝洗油動機，電磁閥等設備內部沖洗。

EH 油系統第一階段循環沖洗在郵箱底部或回油管上取油檢驗小於或等於國家 MOOG 3 級標準后，方可進入第二階段沖洗。

當供油壓力表讀數為 0 時，卸下沖洗座組件，同時將關斷閥處控制油節流孔(在油動機集成塊上 )裝入正式節流孔裝上關斷閥和遮斷電磁閥。

將高壓遮斷組件的沖洗板取下並作好標記保存，裝上電磁閥，同時將節流孔安裝好。在沖洗閥、關斷閥和電磁閥的安裝、拆卸過程中應小心謹慎，不能損傷零件的配合表面，不允許將雜質掉入油路孔道中，密封圈不能漏裝或脫出密封圈安裝槽外。

關閉蓄能器的排放閥。啟動 2 台主油泵，將所有沖洗閥手柄放在關閉位置。

利用沖洗閥的開關使各油動機從關到開，再重開到關循環 8 到 12 次，以保證有足夠的流量流過油缸。沖洗 18 個小時以上，檢查各濾油器壓差，如果壓差不穩定，則重新進行油沖洗程序，直到壓差穩定。

取油樣檢查，檢查合格后則停 2 台主油泵。

當供油壓力表讀時，將沖洗閥拆下，將高壓主汽門油動機 (左 )和中壓主汽門油動機入口處一次沖洗前拆下的節流孔裝上，並裝上相應的試驗電磁閥;同時將高壓主汽門油動機(右)、高壓調節閥油動機、中壓調節閥油動機的集成塊壓力油入口處的沖洗用節流孔取下，作好標記裝入乾淨的塑料袋以備下次使用，然後裝上相應的伺服閥。

關閉供油管。開啟 1# 主油泵，調整溢流閥使設定值為 11.2MPa 。再緩慢開啟供油管隔離閥，檢查系統有無泄漏。如有泄漏應立即停泵採取措施。

停 1# 主油泵，關閉隔離閥，開啟 2# 主油泵采取同上條同樣的辦法對系統進行檢查。

停 2# 主油泵，關閉供油隔離閥。將 1# 主油泵出口安全閥設定提高大於 14MPa 。開啟 1# 主油泵，調整相應溢流閥使其設定值為 14MPa 。緩慢開啟供油管隔離閥，檢查系統有無泄漏。檢查完后重新設定安全閥於 14MPa ，並調整溢流閥使其設定值降至 11.2MPa 。

停主油泵。將系統中所有沖洗濾芯換成工作濾芯。

打開油再生裝置進口閥門，使油液充滿再生濾油裝置。

檢查循環回油壓力表讀數，若低於 0.3MPa ，則啟動另一台循環泵;但若循環回油壓力高於 1 MPa ，則應調整溢流閥使其在 0.5 MPa 。

利用裝置殼體蓋上的排氣閥將裝置中的氣體排出。運行再生裝置 24 小時以上。

2提高系統清潔度

為確保機組安全運行，市場采購的新抗燃油，在進入油系統前應進行逐桶抽樣分析，油樣應符合標準。沖洗的每一階段，在濾油器差壓穩定時，取樣送檢，檢測應符合國家有關的質量要求，汽輪機抗燃油顆粒度最終應達到或優於 MOOG 3 級，並且水分合格後方可進入下一階段的油循環。影響油質的因素很多，比如油系統設備及管道的清潔度在出廠前沒有嚴格控制得到保障，在運輸和儲存過程中不能嚴格按要求保證清潔，僅僅依靠油循環來得到合格的油質是非常困難的，會大大延長油循環的時間並影響機組投產。因此抗燃油供油裝置及管路在製造、運輸、儲存、安裝中其清潔度必須得到嚴格控制，保證系統的清潔度。在油管路的運輸、儲存過程中，凡有開口的地方都應嚴格密封，防止異物掉入或管內受到腐蝕。安裝中也應注意嚴格控制好油管路的清潔，不能在管路中掉入諸如焊渣、油布、螺釘等異物。

控制系統清潔度，提高油循環效率，抗燃油系統安裝過程清潔度控制尤為重要。首先抗燃油系統設備和管道均需採用不鏽鋼製品。管道切割上使用切管器，所切斷的管子應把管口用銼刀倒角去毛刺，以防鐵屑和毛刺進入管內。所有的管子、三通、接頭都可先用低壓蒸汽吹掃再用丙酮或酒精清洗。先用鐵絲把白綢布紮好，在管內多次拉擦，直到白布看不見臟點為止，然後用專用套管套住管口，而需焊接的三通、彎頭、接頭則裝在乾淨的塑料袋中，以防灰塵進入。絕對不能選用產生布屑、纖維屑或其它碎屑的材料。所有接頭都需採用套管氬弧焊。設備在安裝時或沖洗過程中設備的拆卸和復裝都需嚴格做好清潔工作，沖洗塊、電磁閥等都需用丙酮或酒精清洗乾淨，油動機油缸、油箱等要用麵糰粘乾淨才可進油。新油加入也必須經過 1-3μm 過濾器。在沖洗過程中，要做好整個系統的封閉工作，絕不能讓外物進入系統內。

除了上述注意環節外，還可采取以下措施提高循環效率，縮短油循環時間，達到很好的清潔系統的效果。在油箱放磁棒，磁棒能很好吸附懸浮的鐵屑，沖洗過程中定時用不起毛的綢布擦拭磁棒。在油箱接入高精度濾油機，對油箱的油進行不間斷油循環過濾。注意隨時更換濾芯。

採用變溫循環沖洗過濾方法，可以調節冷卻水的大小，控制油溫高低變化，溫度周期性地變化，導致管路的膨脹和收縮，從而使附著的氧化鐵皮剝裂下來。也可以認為熱油帶動散開的粘附污垢比較容易，而粘度大的冷油更能粘住和容納懸浮的污物。注意油溫範圍要控制在 32℃～52℃ 之間，不然會損壞油品質。

採用 2 台主油泵同時開啟，增大油量逐個對單個或 2 個油動機進行沖洗的方法。此方法要注意系統防泄漏。

3結束語

抗燃油系統作為汽輪發電機組最重要的保安系統，抗燃油的清潔度必須得到很好的保證，機組啟動前油質必須達到合格。如果油質不合格可能造成緊急情況下油動機卡澀，進汽無法關閉，造成重大事故。