汽車電子節油器電路圖_電路圖

   時間:2014-03-11 11:09:07
汽車電子節油器電路圖_電路圖簡介
    汽車電子節油器電路圖 電路工作原理:該汽車電子節油器電路由二極體VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥Y……
汽車電子節油器電路圖_電路圖正文
  

汽車電子節油器電路圖

電路工作原理:該汽車電子節油器電路由二極體VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成,如圖所示。
元器件選擇:
Rl-R8選用1/4W金屬膜電阻器或碳膜電阻器。
Cl和C2均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器。
VDI-VD6均選用1N4007型硅整流二極體。
Vl和V3均選用S8050型硅NPN晶體管;V2選用DDO3型硅NPN晶體管。
YV選用l2V直流電磁閥。
當汽車正常行駛 (掛上前進擋或倒車擋)時,A、B兩端為低電平,VDl-VD3和Vl均截止,V2導通,電磁閥YV通電起動,提供正常怠速所需的燃油或迸氣 (用於電子噴射式發動機),汽車可正常行駛。
當汽車掛空擋或停車擋停車時,A端或B端變為高電平,Cl通過他、VDl或VD2充電至一定值時,Vl導通,使V2截止,YV釋放,汽車怠速降低,達到節油目的。
當汽車又掛上前進擋或倒車擋時,Cl通過VD3和Rl快速放電,使Vl截止,V2導通,YV起動工作,發動機恢復正常怠速。
汽車剛起動時,來自點火開關的高電平加在VD6的證極,通過VD6對C2迅速充電,使V3導通,Vl截止,V2導通,使汽車剛起動時關閉節油控制電路。發動機起動結束后,由於C2的作用使V3維持導通一段時間,發動機起動后可進人穩定工作狀態。
開啟空調時,V3立即導通,使Vl截止,V2導通,YV工作,同樣關閉節油控制電路,保證空調器 (包括空調提速器)的正常工作。

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