圖1 內滾道損傷振動特徵
通常滾動軸承都有徑向間隙，且為單邊載荷，根據點蝕部分與滾動體發生衝擊接觸的位置的不同，振動的振幅大小會發生周期性的變化，即發生振幅調製。若以軸旋轉頻率f,進行振幅調製，這時的振動頻率為nZfi士fr（n＝1，2…）；若以滾動體的公轉頻率（即保持架旋轉頻率）fc進行振幅調製，這時的振動頻率為nZfi±fc（n＝1，2，…）。
二、軸承外滾道損傷
當軸承外滾道產生損傷時，如剝落、裂紋、點蝕等（如圖2所示），在滾動體通過時也會產生衝擊振動。由於點蝕的位置與載荷方向的相對位置關係是一定的，所以，這時不存在振幅調製的情況，振動頻率為nZfo ( n＝1，2,…），振動波形如圖2所示。
圖2 外滾道損傷振動特徵
三、滾動體損傷
當軸承滾動體產生損傷時，如剝落、裂紋、點蝕等，缺陷部位通過內圈或外圈滾道表面時會產生衝擊振動。
在滾動軸承無徑向間隙時，會產生頻率為nZfb（n＝1，2,…）的衝擊振動。
通常滾動軸承都有徑向間隙，因此，同內圈存在點蝕時的情況一樣，根據點蝕部位與內圈或外圈發生衝擊接觸的位置不同，也會發生振幅調製的情況，不過此時是以滾動體的公轉頻率fc進行振幅調製。這時的振動頻率為nzfb士fc，如圖3所示。
圖3 滾動體損傷振動情況
