在機械傳動中迴轉運動變為往複直線運動或直線運動變為迴轉運動，一般都採用偏心軸或曲軸來實現的。外圓與外圓軸線平行而不重合叫偏心軸。內孔與外圓軸線平行而不重合稱其為偏心套。兩軸心線之間的距離即為下面將討論的偏心距。
車削偏心件的傳統方法大致有四種:四爪卡盤上車偏心、兩頂尖車偏心、三爪卡盤車偏心、專用夾具上車偏心。
利用四爪車偏心，必須先更換三爪為四爪卡盤，校準難度較大，費工時，精確度不高。兩頂尖車偏心在兩端預先鑽偏心中心孔，然後採用二頂尖頂住，雞心夾撥動，打中心孔精度很難保證。在專用夾具上加工，對生產批量較大為合適的加工方法，對小批量或單件生產採用三爪加工方法，既不用更換夾爪又不需要較大的輔具和費時的調整。
對三爪加工偏心件傳統介紹的方法都是在一爪墊一定厚度的墊塊，墊塊厚度採用近似的經驗公式法:採用偏心距的1.5倍作為墊塊厚度，進行試加工，再測量通過1.5Δe進行修正。通過幾次修正後才能逐漸接近偏心值即:X=1.5e+k。X為墊厚，e為偏心值，k為修正值，k≈1.5。這樣勢必多次產生測量誤差，同時浪費工時較多。為此推薦一點工作中的小經驗，通過自己的實際工作證明是比較可行的方法。
設偏心距為e，墊塊厚度為X，三爪夾持處半徑為R，求證墊塊厚度X=3/2e-R+(R2-3/4e2)?
附圖中A、B、C表示墊厚X之後三爪的夾持點，D、E、F表示未墊厚X的夾持點，O為夾持圓的實際圓心，M為偏心后的圓心。
論證:OM=e即要求的偏心值
AD=X即墊塊厚度
OB=R
MA=R+X-e
MB=MA=R+X-e
∠BMO=60°(三爪均分360°，∠BMC=120°)
在三角形BMO 中:
∠BMO=60°BM=R+X-e OM=e OB=R
cos∠BMO=(BM2+OM2-OB2)/(2BM×OM)
cos60°=[ (R+X-e)2+e2-R2]/[2e(R+X-e)]
1/2=(R2+X2+e2+2RX-2Re-2eX+e2-R2)/(2eR+2eX-2e2)
X2+(2R-3e)X+3e2-3Re=0
X=3/2e-R+(R2-3/4e2)?(負根捨去)
舉例:夾處?60圓處要求偏心2則墊塊厚度X為:
3/2×2-30+(302-3/4×22)?=2.95
通過推算可看出偏心加工並不難了。
