在維修過程中，經常發現一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉動車輪無明顯異響。這種現象往往是由
(1)軸向游隙 軸向調節是要達到一定的軸承游隙或預緊負荷量，組裝時圓錐滾子軸承都可調節以發揮其最佳的性能。如T1MKEN公司提供的軸承疲勞壽命與軸向……
(1)先在轉向節軸螺紋和減磨墊片上塗抹2號鋰基潤滑脂； (2)裝上轉向節減磨墊片……
隨著汽車產業的發展，
汽車後輪轂（含前輪轂）結構簡單，為鑄件材料，與制動鼓組裝成一體。主要的損傷是輪……
在
隨著科技的發展，轎車的
現在的軸承用處是大大的啊，就連飛機坦克都要使用軸承，可見軸承的需要有多強，現在的汽車也需要軸承，但是一……
分析法是企業促進技術進步，提高產品質量的一條捷徑，通過對國內外同類樣品的分析、比較，獲得對方許多技術、質……
汽車
在維修過程中，往往是行駛車輛的數目更大的噪音，輪胎磨損檢查無異常，在一個旋轉的車輪無異常雜訊的升降機。……
四、軸承密封 國外和國內軸承密封的剖面都採用了三唇密封，但是結構型式不同。其不同點是： １、三個密封唇與……
轎車的
