• 無鍵聯接

     不用鍵或花鍵的軸與輪轂聯接,統稱為無鍵聯接。本節主要介紹型面聯接和脹緊聯接。型面聯接 型面聯接是軸與相應的輪轂由光滑非圓截面的表面構成的聯接(見下圖)。軸和轂孔可做成柱體或錐體,……

  • 花鍵聯接

      花鍵聯接由內花鍵和外花鍵組成。內、外花鍵均為多齒零件,在內圓柱表面上的花鍵為內花鍵,在外圓柱表面上的花鍵為外花鍵。顯然,花鍵聯接是平鍵聯接在數目上的發展。……

  • 鍵聯接

      鍵是一種標準零件,通常用來實現軸與輪轂之間的周向固定以傳遞轉矩,有的還能實現軸上零件的軸向固定或軸向移動導向。鍵的聯接按鍵的結構形式可分為:……

  • 軸的計算

      軸的計算通常都是在初步完成結構設計後進行校核計算,計算準則是滿足軸的強度和剛度要求。(一)軸的強度校核計算  進行軸的強度校核計算時,應根據軸的具體受載及應力情況,採取相應的計……

  • 軸的結構工藝性

    軸的結構工藝性是指軸的結構形式應便於加工和裝配軸上零件,並且生產率高,成本低。一般地說,軸的結構越簡單,工藝性越好。因此,在滿足使用要求的前提下,軸的結構形式應盡量簡化。……

  • 提高軸強度的常用措施

    合理布置軸上零件以減小軸的載荷為了減小軸所承受的彎矩,傳動件應盡量靠近軸承,並儘可能不採用懸臂的支承形式,力求縮短支承跨距及懸臂長度等。下圖中a)方案較b)……

  • 各軸段直徑和長度的確定

    零件在軸上的定位和裝拆方案確定后,軸的形狀便大體確定。各軸段所需的直徑與軸上的載荷大小有關。初步確定軸的直徑時,通常還不知道支反力的作用點,不能決定彎……

  • 軸的結構設計

    軸的結構設計包括定出軸的合理外形和全部結構尺寸。  軸的結構主要取決於以下因素:軸在機器中的安裝位置及形式;軸上安裝的零件的類型、尺寸、數量以及和……

  • 軸的材料

    軸的材料主要是碳鋼和合金鋼。鋼軸的毛坯多數用軋制圓鋼和鍛件,有的則直接用圓鋼。  由於碳鋼比合金鋼價廉,對應力集中的敏感性較低,同時也可以用熱處理……

  • 軸的分類

    按承受的載荷不同,軸可分為:轉軸——工作時既承受彎矩又承受扭矩的軸。如減速器中的軸。心軸——工作時僅承受彎矩的軸。按工作時軸是否轉……

  • 離合器

      離合器在機器運轉中可將傳動系統隨時分離或接合。對離合器的要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操縱方便省力。離合器的類型很多……

  • 聯軸器的選擇

    絕大多數聯軸器均已標準化或規格化(見有關手冊)。設計者的任務是選用,而不是設計。選用聯軸器的基本步驟如下:選擇聯軸器的類型  根據……

  • 聯軸器的種類和特性

      聯軸器所聯接的兩軸,由於製造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,往往不能保證嚴格的對中,而是存在著某種程度的相對位移,如下圖<聯軸器所聯兩軸的相對位移>所示。這就……

  • 徑向滑動軸承的幾何關係和承載量係數

      右圖為軸承工作時軸頸的位置。如圖所示,軸承和軸頸的連心線OO1與外載荷F(載荷作用在軸頸中心上)的方向形成一偏位角。軸承孔和軸頸分別用D和d表示,則軸承直徑間隙為:△=D-d……

  • 軸承的熱平衡計算

    軸承工作時,摩擦功耗將轉變為熱量,使潤滑油溫度升高。如果油的平均溫度超過計算承載能力時所假定的數值,則軸承承載能力就要降低。因此要計算油的溫升△t,並……