本鋼歪頭山鐵礦選礦車間共有9台φ2400mmX14.050mm沉沒式雙螺旋分級機。分級機空心軸經30行的使用，產生疲勞裂紋。為節省資金，縮短停機時間決定採用焊接方法進行修復，並對修復質量提出要求：①軸向不同心度不大於2mm；②φ528mm外徑對兩端φ485mm與φ548mm內孔徑向擺幅不大於20 mm。空心軸結構及尺寸見圖1。
1 焊前準備
⑴選擇φ3.2mm、φ4.0mm的J507焊條，在350~400℃下烘乾2h，放在保溫箱內，隨用隨取。
⑵將空心軸裂紋處向上平放，將裂紋處清洗乾淨，除去油污、鐵鏽等雜物，露出金屬光澤。
⑶在裂紋兩端分別鑽φ8mm的止裂孔。
⑷用碳弧氣刨開U形坡口。
⑸焊前用氧乙炔焰將被焊表面兩面側30~50mm範圍預熱至150~200℃。
2 焊接工藝措施
採用直流反接、多層多道貌岸然、焊條電弧方法進行修復，其工藝措施是：
⑴預熱后立即用φ3.2mm的J507焊條施焊第一層和第二層，焊接電流為90~110A。清除熔渣后改用φ4.0mm的J507焊條施焊填充層和蓋面層，焊接電流為120~150A。
⑵每一層的相鄰焊道焊接方向相反。
⑶由於裂紋長，用立焊-平焊-立焊的順序施焊，採用短弧焊，直線運條。
⑷除蓋面焊道以外，其餘各焊道均需錘擊焊道兩側，先錘擊焊道中部，然後錘擊焊道貌岸然兩側，錘擊程度以肉眼可同錘痕為宜，一直錘擊至層間溫度為200℃。
⑸每層焊道焊完以後徹底清除熔渣，仔細檢查有無氣孔、裂紋、夾渣、咬邊等缺陷，如有立即用碳弧氣刨徹底清除。
⑹蓋面層焊縫要求兩側與母材同高，中間略有餘高，且兩側熔合良好，無咬邊。
⑺焊后加熱焊縫至300℃保溫0.5h，立即用石棉布包裹，緩慢冷卻。
3 修復效果
焊後進行外觀檢查，未發現裂紋，焊縫與母熔合良好。修復的3根空心軸，已使用1年有餘,效果良好，節約資金20多萬元。
