淺談起重機的安全技術檢查

   時間:2014-03-11 13:47:12
淺談起重機的安全技術檢查簡介
    【摘  要】文章介紹了起重機的安全技術檢查要點,並指出依據檢查情況,及時進行維護、保養對延長設備壽命,提高設備完好與利用率,消除事故……
淺談起重機的安全技術檢查正文
  【摘  要】文章介紹了起重機的安全技術檢查要點,並指出依據檢查情況,及時進行維護、保養對延長設備壽命,提高設備完好與利用率,消除事故隱患,保證安全生產具有重要意義。
 【關鍵詞】軌道;行走部分;金屬結構;主要機構零部件;液壓;電器
 
一、起重機周邊環境的檢查  
運行環境和軌道對起重機的安全運行有直接關係,故也是對起重機進行安全檢查時必不可少的內容。其檢查要點如下:
1.查看起重機運行區間有無電力線路(特別是高壓線路)。起重機在運行時應與之保持足夠的安全距離。否則,就應採取相應措施,限制該起重機的運行範圍。
2.檢查周邊的建築物、臨時設施等有無妨礙起重機的正常運行,起重臂、平衡物等部位是否會與之發生碰撞。特別在起重機在軌道運行時或固定式起重機升高位移時,尤應注意檢查。對於輪胎吊和汽車吊還應檢查其支腳的位置是否足夠,地下有無空洞及地面承載能力的大小。 
二.起重機軌道的檢查
1.夾軌器或鐵鞋有無丟失:應特別檢查其在軌道上的牢固程度及離軌道末端是否保留有1~3m的安全距離。
2.檢查軌道兩端的防撞裝置有無丟失,鬆動,安裝位置是否正確,同時檢查行程開關是否有郊及位置是否正確。
3.軌道的壓板、連接板、道木、道釘等是否完整,軌道上有無妨礙運行的障礙物。
4.要注意有無啃軌情況,嚴重啃軌會將軌道內外側磨成光亮帶狀斑痕,並伴有起動困難,運行阻力增大,長期下去會使驅動電機過載燒毀,且車輪與軌道均很快磨損。此外還應對起重機本身及軌距等作進一步檢查,以便及時消除啃軌現象。
5.軌道接頭間隙應保持2~6mm之間,兩軌道接頭位置適宜錯開布置,其錯開距離不應等於起重機前後車輪的基距。如不符合,大車運行至接頭處時,會引起較大震動。
三、起重機行走部分的檢查
1.檢查各開式齒輪、聯軸節是否配有防護罩。
  2.檢查各開式齒輪、聯軸節的接合面是否有過度磨損情況。
3.檢查行走輪踏面。由於踏面要承受軌道很大的接觸應力,如其表層硬度質量不好,可在檢查中看到塊狀剝離現象。
4.檢查行走輪軸的油孔是否通暢。如油路堵塞加不進黃油,會造成軸瓦干磨,繼而軸瓦碾成碎片跑出,使起重機四個支承點將不等高,台車以上結構會發生形變,對主要結構焊縫和主要聯接部位將引起應力集中。失去軸瓦的車輪在運行中會左右竄動,整個軌道將磨得發亮。
  5.檢查變速箱的固定基礎螺栓是否鬆動。由於起重機行走的頻繁及巨大的慣性動能震動均易引起基礎螺絲鬆動。如不及時擰緊,可撕裂變速箱底腳螺孔,進而影響聯軸節,造成大車運行惡化;
四、起重機金屬結構的檢查
1.金屬結構的塑性變形問題。由於超載、熱幅射、過頻使用等因素,主梁的上拱度會消失甚至產生下撓變形,因此,主樑上拱度是起重機結構檢查的重點部位。另外,起重臂的主肢有無碰彎、扭曲;臂桿根部、平衡臂根部插銷的耳板有無焊縫裂開;橋機的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等,都應作重點檢查。
2.對主要結構聯接螺栓的檢查。起重機臂桿、塔機的塔身、履帶式起重機的底座、門座起重機的迴轉中心軸承座等重要部位的聯接螺絲,在運動一段時間后可能會出現鬆動。我們在使用中還發現,上述部位的螺栓在頻繁承受拉應力、剪切力及扭轉力的綜合作用下,甚至會發生從根部斷裂的情況。應認真檢查。
 
五、起重機主要機構和零部件的檢查
1.檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。
  2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機上重要的部件,直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此,要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。
  3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、鏽蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做上記號,以便重點跟蹤複檢。要注意檢查鋼絲繩在捲筒中的安全限位器是否有效,捲筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。
  4.對滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對於俯揚機構滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節,以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。
  5.檢查各聯軸節有無鬆動甚至「滾鍵」。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形,易發生嚴重事故。
六、起重機液壓傳動部分的檢查
對輪胎式和汽車式起重機來說,一般採用液壓傳動來進行起升、迴轉、變幅及支腿伸縮動作。對液壓傳動檢查的要點如下:
  1.作標誌檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸長長度,有無泄漏現象。
  2.檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無「軟腿」現象。
  3.檢查液壓油有無變質、污染,油箱液面高度是否不低於正常標記下限,各高壓力管、接頭是否有泄漏。
4.檢查各油泵、各閥類、液壓鎖的運行是否正常;動作是否靈敏可靠;有無異常振動與雜訊;密封件性能是否良好,有無內泄、滲漏液壓油。
七、起重機電器檢查 
電器設備是起重機上較複雜的部分,它在衝擊、震動與擺動的工況下作業,容易發生故障,特別在高溫、多灰塵、潮濕等惡劣的環境下,更容易發生故障且可能引發事故。所以,對起重機電器部分應進行安全檢查的主要項目如下:
  1.檢查電動機的絕緣電阻是否在正常範圍內,運行時有無異響、溫升是否正常;停機時檢查其滑環、電刷、導線接頭有無明顯的裂紋、磨損、鬆動和附著碳粉等;
  2.檢查集電器、電源滑線有無變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好。由電纜來輸送電源的,還應檢查電纜絕緣層有無老化,電纜導向裝置是否靈活及電纜收放是否靈活自如。
3.檢查電器元件及控制系統。檢查各開關外殼有無破損,合閘時接觸部位壓力是否適當,熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛,接觸時觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開是否徹底;接觸器動靜鐵芯吸合面有無附著物,吸合時有無異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺絲是否緊固等。駕駛室里應檢查各主令控制器各動作方向是否接正確,注意檢查有無零位保護,特別應檢查操縱台上是否設有緊急斷電開關,並確認遇緊急情況確能有效切斷電源。同樣,要注意檢查超載限制器、力矩限制器、和各行程保護裝置的靈敏及可靠程度。
八、結  語
   本文講述的是進行起重機專業檢查的一些主要方面,其中,也涵蓋了一些日常司機操作前應做的檢查內容。班前做好起重機機電的安全檢查是司機職責範圍內的工作,這是起重機定期專業檢查不能替代的。因此,做好起重機安全管理工作的一項重要內容,是必須加強對起重機操作人員的安全教育,督促司機自覺做好對本機的日常檢查與維護保養。只有日常檢查與專業檢查相結合,才能保證起重機的安全運行。
【參考文獻】
  [1]GB6067---1985.起重機械安全規程[S].
  [2]王福綿.起重機械技術檢驗[S].學苑出版社,2000.

[淺談起重機的安全技術檢查],你可能也喜歡

  • 機械安全防護方法
  • 模板工程自主檢查表
  • 安全氣囊充氣殼體
  • 起重機齒輪結構
  • 焊接安全作業標準
  • 轉動設備安全
  • 機械設備之安全化
  • 鋼筋工程自主檢查表
  • 放樣工程自主檢查表
  • 肌肉徒手檢查技巧
  • 模板自主檢查表範例
  • 固定式起重機結構
  • 橋式起重機結構
  • 固定式起重機結構圖
  • 電動葫蘆起重機
  • 淺談釣蝦母線綁法
Bookmark the permalink ,來源:
One thought on “淺談起重機的安全技術檢查