沖缸墊是發動機的常見故障。沖缸墊有多種形式，共同點是有異響。由於缸墊被沖的程度不同，產生的異響聲音也不同。本文根據3台紅旗-120型推土機發動機不同的沖缸墊故障，說明排除方法。
一台推土機在冷啟動時，發生「當、當」兩聲敲擊聲，並先冒出一股白煙，待冒出黑煙后發動機才著火；突然加大油門時也有敲擊聲，油門穩定后異響基本消失；若反覆突然加大油門時，仍有敲缸聲。斷缸檢查時，發現異響出在VI缸。懷疑是噴油器油針被卡滯。拆下檢查，結果正常。拆下VI缸缸蓋時，發現缸墊有燒黑煙現象，原來該缸缸蓋螺栓很緊（扭力達250N·m），而缸蓋與缸墊卻沒能壓緊，原因是機體上有一水堵高於機體的上平面。更換缸墊，並使水堵高度低於機體上平面，裝復后異響即消失，發動機運轉正常。
另一台推土機的現象是發動機在怠速時，有「吭、吭」的響聲；當V缸斷油時，響聲減弱直到消失。曾懷疑是V缸怠速油量大所致，但調小也無濟於事；大、中油門運轉時，異響並不明顯；氣門間隙正常。 啟動發動機猛加油門時，出現「當、當」的敲擊聲，反覆加大油門，V缸缸墊處冒煙。經檢查，故障均為缸墊被沖造成的。
還有一台推土機，有負荷時響聲明顯；中小油門且無負荷時。異響不明顯；反覆施加負荷時，響聲明顯，而且III、IV缸缸蓋之間冒氣。斷缸檢查發現。III缸缸墊被燒。更換缸墊后，故障被排除。
紅旗-120型推土機上配置的是6130型柴油機（一缸一蓋）。發生沖缸墊的故障比較少，多數是由於缸蓋螺栓沒按規定扭力和順序（分2-3次）擰緊所致。
