曲軸箱上通氣孔堵塞:故障判定:真故障。原因分析:發動機工作時,總會有一部分可燃氣體和廢氣經活塞環和氣缸壁的間隙進入曲軸箱內。進入曲軸箱內的燃油蒸氣凝結后將稀釋機油,廢氣中的酸性物質和水蒸氣將侵蝕零件,使機油性能變化,使機油逐漸失去其功效。另外,進入曲軸箱內的氣體使曲軸箱內溫度和壓力均升高,造成機油從油封.封墊等處滲出。由於活塞的往複運動,曲軸箱內的氣體壓力忽高忽低,影響發動機的正常工作。嚴重時會曲軸箱內的機油上竄至燃燒室和氣缸蓋罩內,還會從加油口或機油尺的縫隙處漏油。為了避免出現上述條件現象,發動機上都設有通風裝置,以平衡曲軸箱的內.外氣壓。使用中若出現燒機油.機油沿接合面外泄.機油過早變質和發動機怠速運轉不平穩等現象時,應檢查曲軸箱通風裝置是否有效,應保證通氣孔暢通。並且負壓閥片不能變形.粘連或裝錯,呼吸管不能彎折或堵塞,單向閥不能裝反。