如何調整車用天然氣減壓閥

   時間:2017-11-14 17:21:54
如何調整車用天然氣減壓閥簡介
1、先用汽油起動發動機,然後從汽油轉換到天然氣運行,調整化油器怠速螺釘,改變節氣門開度,使發動機運轉平穩。為了不使發動機在調試過程中頻繁起動,可將發動機轉速調節到比怠速稍高的轉速。2、節氣門開度不變,調節三級彈簧手動旋鈕、怠速電磁閥調節旋和…
如何調整車用天然氣減壓閥正文

1、先用汽油起動發動機,然後從汽油轉換到天然氣運行,調整化油器怠速螺釘,改變節氣門開度,使發動機運轉平穩。為了不使發動機在調試過程中頻繁起動,可將發動機轉速調節到比怠速稍高的轉速。

2、節氣門開度不變,調節三級彈簧手動旋鈕、怠速電磁閥調節旋和動力閥螺釘,使發動機轉速達到最高為止。

3、調整化油器怠速螺釘,使發動機保持最低穩定轉速。

4、再按第2條和3條方法反覆調整,直到發動機在氣節門不變的情況下,使天然氣燃料和汽油燃料的怠速接近或一致,運轉平穩。

5、分別快速踏下油門急加速和緩是踏下油門慢加速,檢驗發動機加速性能的連貫性,若出現加速時熄火、發吐或加速慢,應調試三級彈簧手動旋鈕、動力閥、點火提前角。

6、關閉電源,使發動機停轉,再用天然氣起動,檢查調整起動性,主要調試點在:怠速電磁閥調節旋鈕、三級彈簧手動旋鈕、動力閥、點火電壓、白金間隙等。

7、在有汽車底盤測功機和排氣污染物測度儀的單位,汽車用天然氣發動,直接檔運行並田載入,使發動力閥,即調整燃料混合氣的空燃比,使排氣中C值低於1.5%,怠速時CO值和HC值最小,然後固定動力閥調整螺釘。

8、以天然氣作燃料調試發動機的起動機,加速性的動力性,使之滿足規定要求。如果不合格,應重新調整,直至合格為止。

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