自行車輪圈如何檢查

   時間:2017-11-14 17:19:34
自行車輪圈如何檢查簡介
在日常的騎行過程中,外胎、鏈條、輪圈都是容易磨損的配件。所以要定期檢查,消除不必要的隱患,才能讓每一次的騎行更加安全。  在日常的騎行過程中,外胎、鏈條、輪圈都是容易磨損的配件。所以要定期檢查,消除不必要的隱患,才能讓每一次的騎行…
自行車輪圈如何檢查正文

在日常的騎行過程中,外胎、鏈條、輪圈都是容易磨損的配件。所以要定期檢查,消除不必要的隱患,才能讓每一次的騎行更加安全。  在日常的騎行過程中,外胎、鏈條、輪圈都是容易磨損的配件。所以要定期檢查,消除不必要的隱患,才能讓每一次的騎行更加安全。 
輪圈    
輪圈瑕疵造成的危險並非不可測。如能略為細心及定期檢查,可怕的損害很快便能會發現。消除恐懼的輪圈檢查只不過是幾分鐘的事。    
每三個月拆卸下輪胎和輪圈套環,仔細地檢查輪圈底板和 輪圈周緣是否有裂痕。應特別注意輪圈接縫處。趁此機會也 可順便查驗花鼓。如間隙過大,可能會造成輪軸斷裂或軸承偏移。可利用螺絲起子檢查 是否所有小齒輪都牢固。鋁製的飛輪本體最容易因小齒輪松 動而迅速造成無可彌補的損害。    
由外部查驗輪圈輻條接頭環部位是否有鼓起或裂傷痕迹。 有時只有堅硬易碎的陽極氧化處理表層會出現細如髮絲的裂痕,這多半無傷大雅。如還不安心-那最好求助專業經銷商吧!    
快速檢查:將輪圈式剎車調整至極窄,車輪卻正好還可以 自由轉動的程度。在車胎內多打入1巴的氣壓,如果此時車 輪已無法再自由轉動,這個輪圈便有問題。不是輪圈周緣已 剎磨得薄到扭曲了,便是輪圈底板已磨破了。    
輕量化車輪及輪圈,最好記錄其購買日期及騎乘里程數等 資料。依個人騎乘方式差異,每一至兩年更換輪圈一次。這 個原則也適用於配備碟剎的車款。    
假如已做好所有保障措施卻仍出現輪圈故障,多半都會先出現明顯的噪音或不平順 的轉動現象。如有可疑情形,就應馬上停車檢查。    
損傷總結表:任何部位都有可能損壞!因此廠商們必須致力於製造出結構輕巧且耐用的安全輪圈。  
1、輪軸斷裂:一項少見但多半無危險的損害。肇因:材質瑕疵或軸承間隙不當。 

2、輻條斷裂:幾乎從未出現。常常肇因於輻條先前已受損。  
3、花鼓邊緣斷裂:放射狀輻條會使多數花鼓超量負荷。較高的纜線荷重則易 使花鼓周緣斷裂。  
4、輪圈底板裂痕:疲乏型斷裂。如不及時因應,可能造成輪圈斷裂的危險。

5、輻條環裂隙:是Mavic 517/217輪圈常出現的損傷。其原因常是因過高的輻條張力而造成。  

6、輪圈緣角:肇因為疲乏型斷裂。如在輪圈受撞擊時發生,更是危險,易翻車 

7、剎車磨損:如輪圈側緣因剎車而磨耗至極限(至少1.0公釐),便可能折斷。 

8、陶瓷塗層破裂:因水浸入透氣塗層,使輪圈鏽蝕,陶瓷塗層也因此而破裂。
 

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