在生產過程中,為了使介質的壓力、流量等參數符合工藝流程的要求,需要安裝調節機構對上述參數進行調節。調節機構的主要工作原理,是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積,達到調節上述參數的目的。屬於這類閥門的統稱為控制閥,其中分為依靠介質本身動力驅動的稱為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等,凡領先上來動力驅動的(如電力 、壓縮空氣和液動力)稱為他驅式控制閥,如電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
5.電力驅動的閥門 電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門,通常稱這種驅動裝置形式的驅動裝置為閥門電動裝置,閥門電動裝置的特點如下:
1)啟閉迅速,可以大大縮短啟閉閥門所需的時間;
2)可以大大減輕操作人員的勞動強度,特別適用於高壓、大口徑閥門;
3)適用於安裝在不能手動操作或難於接近的位置,易於實現遠距離操縱,而且安裝高度以不受限制;
4)有利於整個系統的自動化;
5)電源比氣源和液源容易獲得,其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。 閥門電動裝置的缺點是構造複雜,在潮濕的地方使用更為困難,用於易爆介質時,需要採用隔爆措施。 閥門電動裝置按所驅動的閥門類型不同,可分為Z型和Q型兩大類。Z型閥門電動裝置的輸出軸可以轉出很多圈,適用於驅動閘閥、截止閥、隔膜閥等;Q型閥門電動裝置的輸出軸只能旋轉90。,適用於驅動旋塞閥、球閥、安全閥、水力控制閥、和蝶閥電磁閥等。按其防護類型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶外、防腐、隔爆,以S表示。 閥門電動裝置一般由傳動機構(減速器)、電動機、行程控制機構、轉矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。