汽車空調加劣質製冷劑,損害很大

   時間:2014-03-11 12:29:07
汽車空調加劣質製冷劑,損害很大簡介
    2011年,央視記者對北京西郊汽配城、四元橋汽配城等一些規模較大的汽配市場進行調查,發現市場上銷售的汽車空調製冷劑品牌很多,一般都是成罐的包裝, 上面印……
汽車空調加劣質製冷劑,損害很大正文
  2011年,央視記者對北京西郊汽配城、四元橋汽配城等一些規模較大的汽配市場進行調查,發現市場上銷售的汽車空調製冷劑品牌很多,一般都是成罐的包裝, 上面印著134a的字樣,價格高的每罐賣20多元,價格低的每罐10元錢左右。西郊汽配城的銷售人員告訴記者,134a是氟利昂的一種,目前作為新型環保 製冷劑被廣泛用於汽車空調。四元橋汽配城的一名銷售人員透露,「賣二十多塊錢的都是純的,賣十多塊錢的就不純。」據業內人士介紹,目前製冷劑134a的原 料價格每噸高達7萬多元,折算成每克價格為7分多,一罐凈含量250克的134a,僅原料成本就接近20元錢。
加了劣質汽車空調製冷機為什麼會對汽車空調部件產生影響呢?我個大家分析一下就知道了:
從以上圖中可以看出,汽車空調主要由四個部件構成:
1、空調 壓縮機
2、 冷凝器
3、 膨脹閥
4、蒸發器(帶有冷熱風切換的組合裝置)
分析如下:對壓縮機造成的危害:
劣質製冷劑主要有2種模式:
1、成分不對。真正的製冷劑為R134A,劣質製冷劑為:R12、R22和少量134a配製的混合製冷劑
2、雜質及水分含量達不到要求
劣質製冷劑對壓縮機的危害:破壞壓縮機潤滑油,使壓縮機過早磨損損壞
1、原因:正常工作時,製冷劑隨壓縮機潤滑油一起進入系統,每個汽車空調壓縮機根據選擇的製冷劑不同充注不同潤滑油,成分改變,潤滑油與製冷劑兼容能力不同,破壞壓縮機正常的潤滑。
2、雜質及水分破壞潤滑油潤滑效果,並且對膨脹閥及乾燥過濾器造成損壞。

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